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海口港新海港區(qū)試運營
2015-11-30 
        海口港新海港區(qū)今天上午試運營,該港區(qū)是瓊州海峽客貨滾裝運輸?shù)膶I(yè)化、規(guī)?;?、集約化、現(xiàn)代化港區(qū),其完全建成后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至此,以減輕港口集疏運對主城區(qū)交通的影響。

        新海港區(qū)位于海口市西部、粵海鐵路輪渡南港的東側(cè),總投資38億元,分兩期建設(shè),總泊位17個,總年通過能力可達(dá)270萬輛車次,1800萬人次。項目于2012年3月開工,一期工程陸域面積49公頃,建設(shè)10個1萬噸級客貨滾裝泊位,設(shè)計年通過能力為170萬輛車次、旅客1200萬人次,總投資13.5億元。二期工程位于一期工程防波堤內(nèi)側(cè),擬建設(shè)7個1萬噸級客貨滾裝泊位,總投資24.5億元,設(shè)計年通過能力汽車100萬輛車次、客運量600萬人次,爭取2017年底建成使用。

        已建成的新海港區(qū)一期工程,采用先進(jìn)的信息化技術(shù),過海程序?qū)崿F(xiàn)車輛安檢、過磅二合一,車輛售票、驗票、配載三合一,合并作業(yè)環(huán)節(jié),大幅度提高港口作業(yè)效率,縮短車輛在港待渡時間;實現(xiàn)實名制售票;開啟現(xiàn)場自助、網(wǎng)絡(luò)、微信等多種售票形式,方便旅客購票;采用升降棧橋泊位,使船舶靠泊不受潮水制約,提高了船舶裝卸效率;實現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘、省際客班車與海運的無縫對接,進(jìn)一步改善旅客進(jìn)出港交通,讓過海旅客享受高效便捷的一站式服務(wù)。港區(qū)內(nèi)實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,給廣大司機、旅客營造安全的出行環(huán)境同時,進(jìn)一步規(guī)范和提高新海港區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

        省委常委、常務(wù)副省長毛超峰等觀看了首航試運行過程。(記者劉貢)

        
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