首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
“三道加法”助化隆交通提速
2015-12-01
原標題:“三道加法”助化隆交通提速
過境高速四通八達,城區(qū)路網(wǎng)縱橫交錯,通村油路盤旋鄉(xiāng)間……走進今天的化隆,呈現(xiàn)在眼前的是一幅幅拉通城鄉(xiāng)、覆蓋全縣、便捷群眾的交通新圖景?!笆濉币詠恚】h交通局做好“三道加法”,攻堅克難,扎實推進交通項目建設(shè),交通運輸水平不斷提高。
自“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃啟動以來,化隆縣積極做好新加高速公路、新加農(nóng)村道路、新加客運線路這“三道加法”,助推了縣域經(jīng)濟的發(fā)展。為打通交通瓶頸,化隆縣積極支持配合高速公路建設(shè)。目前,化隆縣轄區(qū)擁有高速公路4條,其中,平阿高速化隆境內(nèi)9公里、阿李高速30公里,均已建成通車;牙同高速已經(jīng)完成工程量的90%,循隆高速正在施工當中。
在通村公路建設(shè)上,化隆縣實施了扎群、二上、塔草14條通鄉(xiāng)油路;302個行政村實施了村道硬化2876公里。配套橋梁建成77座、實施了通村砂路、通村通暢及“黨政軍企共建示范村”等項目,全縣農(nóng)村公路建設(shè)投資達13億元。對于化隆的群眾來說,油路的暢通,讓他們徹底告別了曾經(jīng)“雨天一身泥,晴天一身灰”的生活,“閉塞、落后”這樣的詞語自此成為過去。
為提高道路交通運輸水平,化隆縣開辟76條客運線路,共投放470輛客車。目前,該縣農(nóng)村客運通村率達到89%,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)率達到100%,為早日實現(xiàn)廣大群眾脫貧致富,加快新農(nóng)村建設(shè)步伐奠定了堅實的基矗(來源:海東時報)
(原標題:“三道加法”助化隆交通提速)
本文來源:人民網(wǎng)
上一篇:
廣征市民建議緩解交通擁堵
下一篇:
軌道三號線七站點將開工周邊交通半封閉
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽“橋堅強”成一道“亮麗風景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運輸建設(shè)迎來新機遇
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號