廣西為推動(dòng)中國(guó)—東盟國(guó)家間的便利運(yùn)輸合作獻(xiàn)策
2015-12-01
中國(guó)廣西南寧至越南首都河內(nèi)的跨國(guó)旅游直通車成功開通至今，南寧至河內(nèi)實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，已經(jīng)成為雙邊往來(lái)最便捷的通道。黃瓊超攝
南寧訊（通訊員王妍）11月5日，第14次中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議在馬來(lái)西亞吉隆坡召開。中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂根據(jù)雙方當(dāng)前合作項(xiàng)目的實(shí)施情況，提出了明年和今后一個(gè)時(shí)期雙方的合作思路：以建成東盟共同體為契機(jī)，進(jìn)一步對(duì)接“一帶一路”互聯(lián)互通倡議與東盟交通戰(zhàn)略規(guī)劃，協(xié)力謀劃中國(guó)-東盟交通發(fā)展大戰(zhàn)略，以中國(guó)-東盟基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，積極開拓雙方交通科技合作新領(lǐng)域，“硬件”“軟件”雙管齊下，聯(lián)動(dòng)深化中國(guó)-東盟交通互聯(lián)互通。
廣西作為中國(guó)與東盟開放合作建設(shè)的前沿和窗口，正構(gòu)筑國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地。為推動(dòng)中國(guó)-東盟國(guó)家間的便利運(yùn)輸合作，按照交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司關(guān)于做好中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議籌備工作的要求，自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局就交通運(yùn)輸領(lǐng)域與東盟及其成員國(guó)的未來(lái)合作提出了兩點(diǎn)工作建議。
一是盡快統(tǒng)一中國(guó)-東盟各國(guó)間道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)體系。借鑒《歐洲主要國(guó)際交通干線協(xié)定》、聯(lián)合國(guó)《道路交通公約》、《道路標(biāo)志和信號(hào)公約》，根據(jù)《亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)定》，倡議中國(guó)與東盟各國(guó)對(duì)《亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)定》中穿越東南亞次區(qū)域的AH1、AH2、AH3主干線路及東南亞次區(qū)域內(nèi)的AH10—29和100—299號(hào)線路的公路識(shí)別與標(biāo)志統(tǒng)一進(jìn)行強(qiáng)化和提升。建議在交通標(biāo)志、標(biāo)牌已有本國(guó)地名與文字的基礎(chǔ)上，增加英文和鄰國(guó)文字，并增加鄰國(guó)主要城市的名稱與距離。此外，各國(guó)負(fù)責(zé)各自境內(nèi)公路標(biāo)志的更換、升級(jí)，建議亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行對(duì)有資金需求的相關(guān)國(guó)家予以投資。各國(guó)自行修訂國(guó)內(nèi)的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。這方面，廣西已先行先試，2013年12月10日發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》，于同年12月30日實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)亦是廣西交通運(yùn)輸行業(yè)第一個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)亞洲公路網(wǎng)路線識(shí)別標(biāo)志的設(shè)置作出明確規(guī)定。
二是借鑒2007年12月2日在新加坡簽署的《中華人民共和國(guó)政府和東南亞國(guó)家聯(lián)盟成員國(guó)政府海上運(yùn)輸協(xié)定》及2014年9月簽署的《上海合作組織成員國(guó)政府間國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》，與東盟國(guó)家共同研究推動(dòng)國(guó)際道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、便利化通關(guān)模式、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)等，探索與越南等東盟10個(gè)國(guó)家共同簽署《中華人民共和國(guó)政府和東南亞國(guó)家聯(lián)盟成員國(guó)政府間國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定》，以促進(jìn)中國(guó)-東盟國(guó)家間國(guó)際道路運(yùn)輸更加便利、更加順暢。
