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張家界大峽谷玻璃橋明日合龍 系世界最長玻璃橋
2015-12-02 
  
 張家界大峽谷玻璃橋合龍前

 漫步在峽谷間的玻璃橋上,好像踏空而行……如果你的膽量夠大,就來試試!昨日,記者從在漢企業(yè)中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司獲悉,由該院設(shè)計(jì)的湖南張家界大峽谷玻璃橋建設(shè)進(jìn)入尾聲,橋面鋼箱梁將于明日合龍,明年“五一”前對外開放。這座建設(shè)在兩座高山峽谷之間的玻璃橋,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。

 該橋位于張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)栗樹埡和吳王坡區(qū)域內(nèi),為一座景觀橋梁,兼具景區(qū)行人通行、游覽、蹦極、溜索、T臺等功能。主跨430米,一跨過峽谷,橋面長375米,寬6米,橋面距谷底相對高度約300米。這座全透明玻璃橋長度、高度位居世界第一。

 創(chuàng)下多項(xiàng)世界第一

 中鐵大橋院集團(tuán)副總工程師萬田保為該橋的設(shè)計(jì)師。萬田保介紹,這座位于高山峽谷之間的景觀玻璃橋,堪稱世界首創(chuàng)。它擁有多項(xiàng)世界第一:

 世界最長玻璃橋面人行橋;

 橋面上建有世界最高蹦極臺;

 世界最陡溜索;

 世界首座大張開量空間索面懸索橋;

 世界首座玻璃作為主要受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁;

 世界上主梁的高度和跨度比最小的橋梁;

 世界首座超大跨度而沒有抗風(fēng)纜的懸索橋;

 世界首座同時(shí)采用多種減震裝置來遏制不同方向振動(dòng)的橋梁。

 據(jù)悉,目前國內(nèi)已有4座高山風(fēng)景區(qū)新建了玻璃棧道,分別是湖南張家界天門山國家森林公園玻璃棧道,懸于天門山頂西線,長60米,寬1.6米,最高處海拔1430米。此外,在河北淶源縣白石山、北京平谷的天云山景區(qū)、湖北羅田天堂寨風(fēng)景區(qū),均新建了玻璃棧道。

 萬田保表示,這些玻璃棧道只是圍繞山體而建的人行步道,與此次在高山峽谷中建起的玻璃橋完全不同,世界上還沒有先例,國外的很多跨越峽谷的大橋多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。

 放置玻璃球故意擾亂行人步伐

 該橋橋址所處的地形溝大谷深、崗巒起伏,屬喀斯特巖溶地貌,地質(zhì)條件復(fù)雜。且橋址處風(fēng)速較大。

 針對這些特點(diǎn),將這座橋設(shè)計(jì)為跨度較大的懸索橋。而抗風(fēng)穩(wěn)定性、人致振動(dòng)控制設(shè)計(jì)為最重要的關(guān)鍵技術(shù)。“很多人在橋上齊步走時(shí),容易引發(fā)共振,導(dǎo)致大橋結(jié)構(gòu)變形。為避免行人齊步走,我們在橋面上會(huì)放置很多玻璃球,來遏制振動(dòng)。”據(jù)介紹,每個(gè)玻璃球重達(dá)400公斤,由于放的位置不一,客觀上就打亂了行人的步伐,起到遏制振動(dòng)的效果。

 據(jù)悉,張家界大峽谷玻璃橋橋面將鋪設(shè)鋼化防滑玻璃,為3層夾膠玻璃,玻璃共需99塊,厚度4.856厘米。這種玻璃的承載、防爆、防凍等效果如何?萬田保透露,此前已做過多項(xiàng)試驗(yàn),為防止低溫爆裂,在選材上十分苛刻,大大降低玻璃雜質(zhì);還將汽車開上玻璃做承壓試驗(yàn)。每塊玻璃都將經(jīng)過防凍、防爆、防霉、防溫度劇降、抗震等多項(xiàng)試驗(yàn),確保“零差錯(cuò)、零風(fēng)險(xiǎn)”。按照設(shè)計(jì),橋面最大游客容量為800人,游客無需擔(dān)心橋面玻璃的受壓問題,“可以說是固若金湯”。

 
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