“技術(shù)狀元”馮鴻昌：學(xué)習(xí)乃立身之本
2015-12-03
“學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，才是立身之本?！睆B門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司高級(jí)技師馮鴻昌這樣詮釋他的成長(zhǎng)。
從業(yè)19年，馮鴻昌從一名只有中專學(xué)歷的普通學(xué)徒，一步一步成長(zhǎng)為港口碼頭設(shè)備維修的技術(shù)狀元。2014年12月，他獲得我國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的最高獎(jiǎng)——第12屆“中華技能大獎(jiǎng)”。
1997年3月，馮鴻昌被機(jī)械技工學(xué)校推薦到廈門海天碼頭實(shí)習(xí)。這位出生福建山村的青年第一次來到大城市，感到既新鮮又陌生。公司老師傅告訴他：“要想在大城市扎根留下來，就必須掌握一門技術(shù)?！庇谑?，馮鴻昌把“學(xué)習(xí)”“鉆研”4個(gè)字刻在了心里，白天跟著師傅學(xué)，晚上抱著書本啃。
1999年，公司從國(guó)外引進(jìn)許多新設(shè)備。馮鴻昌翻閱這些設(shè)備技術(shù)資料時(shí)發(fā)懵了——這些英文版的技術(shù)資料，對(duì)26個(gè)英文字母都念不標(biāo)準(zhǔn)的馮鴻昌來說，簡(jiǎn)直就是“天書”。
馮鴻昌用半個(gè)月的工資買了臺(tái)“文曲星”，對(duì)著圖紙一字一句翻譯下來。半年后，馮鴻昌整理出一份完整的標(biāo)注出各種參數(shù)的設(shè)備維修中文資料。不久，公司決定讓馮鴻昌負(fù)責(zé)美國(guó)一品牌的柴油機(jī)大修，他的班組僅用一周便順利完成任務(wù)。隨后，馮鴻昌又帶領(lǐng)班組完成了10多臺(tái)進(jìn)口柴油機(jī)的大修工作。
不斷地堅(jiān)持學(xué)習(xí)，讓馮鴻昌嘗到了進(jìn)步的甜頭。但他沒有就此止步，又自費(fèi)報(bào)名參加了廈門市高級(jí)技工學(xué)校高職班。每天下班，馮鴻昌騎1個(gè)小時(shí)的單車趕到學(xué)校上課。
有同事勸馮鴻昌：“你是個(gè)外來工，沒戶口沒房子，隨便混一下過一下就好了，干嗎這么拼，這么累？”
馮鴻昌回答：“正因?yàn)槭峭鈦砉ぃ也鸥鼞?yīng)加倍努力，擁有一技之長(zhǎng)，這樣才能得到城市的認(rèn)可。”
2001年，馮鴻昌參加廈門勞動(dòng)局主辦的第7屆職工技術(shù)競(jìng)賽，奪得“技術(shù)狀元”；2007年7月，參加校企培訓(xùn)，取得高級(jí)鉗工、電大大專文憑和技師、高級(jí)技師等8個(gè)職業(yè)資格證書；2011年作為全國(guó)勞模，免試保送中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院勞模本科班學(xué)習(xí)……堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)和鉆研，馮鴻昌在產(chǎn)業(yè)技能領(lǐng)域不斷取得突破，不斷強(qiáng)健著自己的實(shí)力。
2012年8月，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)設(shè)立了馮鴻昌工作室。
“工作室以我的名字來命名，我感覺擔(dān)子更重了?！瘪T鴻昌說。
工作室成立以來，馮鴻昌先后帶領(lǐng)工作室成員完成8臺(tái)龍門吊的監(jiān)造、4臺(tái)上世紀(jì)70年代日本制造的二手龍門吊的技術(shù)改造、大型柴油機(jī)大修、軌道式龍門吊吊具導(dǎo)板改造創(chuàng)新等多個(gè)大工程，并完成設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)改造、遠(yuǎn)程智能理貨系統(tǒng)改造等技術(shù)革新項(xiàng)目224項(xiàng)，其中遠(yuǎn)程智能理貨系統(tǒng)改造技術(shù)在全國(guó)碼頭上得到推廣。
這些年，馮鴻昌先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)杰出青年崗位能手、全國(guó)崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，并光榮當(dāng)選為黨的十八大代表。
“這些榮譽(yù)不僅僅屬于我個(gè)人，應(yīng)該屬于集體，屬于與我一起拼搏在一線的工友們。我感謝工作崗位給了我展示能力的舞臺(tái)，讓我懂得終身學(xué)習(xí)的意義?！瘪T鴻昌說。
（新華社記者：付敏）
