省交通運(yùn)輸廳:2020年高速通車?yán)锍坛?000公里
2015-12-07 
        原標(biāo)題:省交通運(yùn)輸廳:2020年高速通車?yán)锍坛?000公里

        “學(xué)習(xí)貫徹省委十屆六次全會(huì)精神”權(quán)威訪談之五省交通運(yùn)輸廳:2020年高速通車?yán)锍坛?000公里來(lái)源:新文化報(bào)-新文化網(wǎng)

        之五

        A02版

        新文化訊(記者趙春剛)日前,就如何貫徹落實(shí)省委十屆六次全會(huì)精神和《中共吉林省委關(guān)于制定吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》(以下簡(jiǎn)稱《建議》),省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春接受了新文化記者專訪。

        新文化:省委十屆四次全會(huì)以來(lái),我省交通運(yùn)輸發(fā)展有哪些成果?

        常曉春:省委十屆四次全會(huì)以來(lái),我廳認(rèn)真落實(shí)省委省政府重大決策部署,全力推進(jìn)重大交通項(xiàng)目建設(shè),統(tǒng)籌交通各領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展,交通投資保持大幅度增長(zhǎng)。

        穩(wěn)增長(zhǎng),加快以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面,集中力量推進(jìn)以國(guó)高網(wǎng)為重點(diǎn)的省際通道建設(shè),投資244億元,安排建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)1131公里;另一方面,統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè),集中對(duì)普通干線公路進(jìn)行升級(jí)改造,建設(shè)規(guī)模710公里,已完成投資26.5億元,建成280公里,同時(shí)建成2550公里農(nóng)村公路。惠民生,推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。全省新增更新公交車5000輛、新改擴(kuò)建停車場(chǎng)42萬(wàn)平米、建設(shè)候車亭8800個(gè)。同時(shí),2015年實(shí)施了生命安全防護(hù)工程492公里,維修加固農(nóng)村公路危(險(xiǎn))橋24座(占總數(shù)的33.2%),并加快推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,在建制村100%通客車的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)新增完善了46個(gè)鎮(zhèn)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上和手機(jī)購(gòu)公路客票,實(shí)現(xiàn)ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。防風(fēng)險(xiǎn),籌融資工作有新進(jìn)展,防控了債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。“貸款修路,收費(fèi)還貸”的融資模式發(fā)生了根本性改變,省委、省政府高度重視籌融資工作,明確了加快交通債務(wù)重組、實(shí)行“省地共建”和推進(jìn)PPP模式等改革意見(jiàn)。同時(shí),主動(dòng)與金融機(jī)構(gòu)溝通對(duì)接,采取政府購(gòu)買服務(wù)的方式化解2015至2018年到期的一類債務(wù)292億元,既解決還債支出,又騰出債務(wù)額度用于在建項(xiàng)目建設(shè),基本滿足了今年資金需求。保安全,牢固樹(shù)立底線和紅線思維。在客運(yùn)站人員密集場(chǎng)所、“兩客一?!避囕v、交通建設(shè)領(lǐng)域、道路水上運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展全方位排查治理工作,在重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛上全部安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)?!捌桨步煌ā痹圏c(diǎn)建設(shè)方案已獲得交通運(yùn)輸部的通過(guò),使我省成為國(guó)家級(jí)試點(diǎn)建設(shè)的唯一省份。

        新文化:請(qǐng)您解讀一下《建議》中關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容。

        常曉春:省委十屆六次全會(huì)通過(guò)的《建議》是吉林未來(lái)5年振興發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng),繪就了吉林省全面建成小康社會(huì)的宏偉藍(lán)圖?!督ㄗh》中,在保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放、推動(dòng)中西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、全力保障改善民生等發(fā)展任務(wù)中多處提到交通運(yùn)輸工作,強(qiáng)調(diào)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要作用和具體任務(wù),涉及公路建設(shè)、樞紐建設(shè)、國(guó)際運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域和重要方面。比如,提出謀劃實(shí)施一批補(bǔ)短板、上水平、增后勁的重大工程;圍繞高效物流,推進(jìn)實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+重大工程;深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、規(guī)范審批行為和中介服務(wù),打好國(guó)企改革攻堅(jiān)戰(zhàn)、完善現(xiàn)代企業(yè)制度、推進(jìn)公司股份制改革、健全法人治理結(jié)構(gòu);建立以公共交通為主的城市綜合交通體系,完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施;加快推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè),建設(shè)東北亞大通道樞紐,推動(dòng)“借港出?!?,積極開(kāi)辟連接歐美的北冰洋航線,扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)滿歐國(guó)際貨運(yùn)專列運(yùn)營(yíng);構(gòu)建東南環(huán)線快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng),增強(qiáng)國(guó)防邊防公路運(yùn)輸保障能力,提升農(nóng)村公路服務(wù)水平;加強(qiáng)國(guó)家集中連片貧困地區(qū)和我省其他重點(diǎn)貧困地區(qū)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        新文化:明年是十三五的第一年,省交通運(yùn)輸廳有哪些重點(diǎn)工作?

        常曉春:“十三五”對(duì)我省交通來(lái)說(shuō),必須把握住重大機(jī)遇,一定要?jiǎng)訂T各方面力量,把高速公路集中成網(wǎng)的任務(wù)基本完成,使國(guó)省干線、農(nóng)村公路、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸服務(wù)水平再上一個(gè)新臺(tái)階,把大部分建設(shè)任務(wù)基本完成,使我省的交通發(fā)展從以建設(shè)為主轉(zhuǎn)入到以管理和服務(wù)為主的新階段。一是要推進(jìn)高速公路加快成網(wǎng)?!笆濉逼陂g,要重點(diǎn)建設(shè)國(guó)高網(wǎng)省際大通道、旅游通道和國(guó)防戰(zhàn)略通道等一批重大項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)22個(gè)項(xiàng)目2340公里,投資1433億元,到2020年,高速公路通車?yán)锍?000公里以上。二是全力推進(jìn)國(guó)省干線提等升級(jí)。圍繞十屆六次全會(huì)提出的長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展要求,重點(diǎn)在打通對(duì)外出口路、升級(jí)改造低等路、改善干線旅游路、暢通邊境一線路等工程。新改建普通國(guó)省干線公路1624公里,總投資229億元。三是要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路小康社會(huì)目標(biāo)。四是交通重點(diǎn)領(lǐng)域改革全面深化。加快實(shí)施行政審批制度改革,研究探索籌融資體制、綜合執(zhí)法、公路管理體制改革、深化廳屬企業(yè)改革、公共交通體制機(jī)制改革、道路客運(yùn)市場(chǎng)化改革和出租車行業(yè)市場(chǎng)化改革等。五是管理和服務(wù)上新臺(tái)階?!笆濉比〗煌ㄟ\(yùn)輸信息化基本建成“一個(gè)基儲(chǔ)三大平臺(tái)”,形成覆蓋全盛基礎(chǔ)完善、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的吉林交通運(yùn)輸信息化體系,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)公共服務(wù)人性化,行業(yè)監(jiān)督管理科學(xué)化和政務(wù)管理精細(xì)化,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;全面完成國(guó)家“平安交通”建設(shè)試點(diǎn);打造好“便民交通”,使城市公交和農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平不斷提升;完善交通法規(guī)和內(nèi)部管理制度體系,形成依法治理交通行業(yè),用法規(guī)制度管權(quán)管人管事的局面。

        文章關(guān)鍵詞:交通公路通車建設(shè)

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