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貨車撞壞鐵路接觸網(wǎng)3趟列車受影響

2015-12-07　

        

        

        

        工人正在對(duì)鐵路接觸網(wǎng)進(jìn)行搶修

        肇事貨車將鐵路接觸網(wǎng)電桿撞倒

        昨日中午12時(shí)30分左右，九龍坡區(qū)李家沱長(zhǎng)江大橋下、成渝鐵路旁，一輛滿載河沙的大貨車失控撞毀路邊護(hù)欄后沖向鐵路，在撞毀接觸網(wǎng)電桿后才停下來(lái)。一陣火光四濺后，進(jìn)出重慶站被迫中斷了4個(gè)小時(shí)。

        避讓小車沖向鐵路

        重慶晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到，肇事大貨車趴在鐵路旁，一根接觸網(wǎng)電桿還壓在車頭下，前輪連同車軸已與車身分離。貨廂里裝的是河沙，核載12噸多，經(jīng)改裝貨箱明顯加高了一截。

        這條公路緊鄰成渝鐵路，只有一條車道。程師傅稱，他沒(méi)有減速踩下油門沖坡，沖到緩坡中段發(fā)現(xiàn)右側(cè)停著一輛小轎車?！拔夜烙?jì)稍微朝左邊讓一下能勉強(qiáng)通過(guò)，于是朝左邊打了點(diǎn)方向?！背處煾嫡f(shuō)，哪曉得這輕微一讓，大貨車隨即失控從左面撞擊護(hù)欄后沖出路面。

        處于通電運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的接觸網(wǎng)遭受這一撞，頓時(shí)火光四濺。程師傅21歲，只有2年駕齡?！盎鸹ㄋ臑R，我被嚇慘了?！背處煾嫡f(shuō)，幾乎就是車剛停穩(wěn)時(shí)，他拉開(kāi)車門跳車，然后盡可能跑遠(yuǎn)。

        進(jìn)出重慶站中斷4小時(shí)

        事發(fā)后，進(jìn)出重慶站和重慶南站的火車均受影響。其中菜園壩重慶火車站旅客接到通知：“因?yàn)榍胺浇佑|網(wǎng)受損，正在搶修，預(yù)計(jì)要下午4點(diǎn)半后才能恢復(fù)。”

        在菜園壩重慶火車站，正在候車準(zhǔn)備前往武漢的乘客說(shuō)，他們的車已晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)了，可還沒(méi)有通知檢票。“據(jù)說(shuō)執(zhí)行這趟車次的列車，因?yàn)榍胺焦收?，車都還沒(méi)有進(jìn)站１

        隨后重慶晚報(bào)記者從重慶站了解到，因?yàn)樯称簤诬囌靖脑?，現(xiàn)在進(jìn)出重慶站只有成渝鐵路這一條獨(dú)路，而這條路現(xiàn)在接觸網(wǎng)受損正在搶修，12點(diǎn)半過(guò)后的進(jìn)出均被中斷。

        “按照搶修進(jìn)度，所有滯留旅客在傍晚前都可以送走，影響在可控范圍。”車站工作人員稱，因?yàn)橹貞c站始發(fā)和到達(dá)車次本就不多，主要受影響的有3個(gè)車次：原定于發(fā)車時(shí)間13:03的T258次（重慶到漢口）延遲至昨下午約4點(diǎn)40發(fā)車；原定于抵達(dá)時(shí)間為12:45的K1269（福州到重慶）延遲至約4時(shí)45分時(shí)候后到達(dá)。原定于發(fā)車時(shí)間16:02的K1249（重慶到上海南）也因此延誤發(fā)車。

        該貨車涉嫌超載

        下午4點(diǎn)半，大貨車被清離，接觸網(wǎng)修復(fù)工作也全面完成，并通過(guò)通電調(diào)試。隨后被晚點(diǎn)的列車，呼嘯著從事發(fā)路段經(jīng)過(guò)。

        現(xiàn)場(chǎng)一名老駕駛員透露，這輛大貨車經(jīng)改裝后，可以裝超過(guò)20立方米貨物，按照沙子比重1.5計(jì)算，滿載實(shí)際載重超過(guò)30噸。

        重慶南車站派出所已介入調(diào)查。一位民警表示，現(xiàn)有情況看，事故與操作不當(dāng)有關(guān)，目測(cè)該貨車涉嫌超載。

        重慶晚報(bào)首席記者夏祥洲記者陳林?jǐn)z影報(bào)道

        作者：夏祥洲陳林本文來(lái)源：華龍網(wǎng)-重慶晚報(bào)

        

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