新版成都市城市總規(guī)劃獲批城市定位上升為國際性區(qū)域交通樞紐“一區(qū)雙核六走廊”將成未來新格局
2015-12-08
成都未來新格局“一區(qū)雙核六走廊”
一區(qū)
面積共3753平方公里
納入市級統(tǒng)籌管理的規(guī)劃區(qū)
9區(qū)
錦江、青羊、金牛、武侯
成華、龍泉驛、青白江
新都、溫江
2縣
雙流、郫縣
2鎮(zhèn)
新津普興、金華
雙核
中心城區(qū)
四川天府新區(qū)成都片區(qū)
六走廊
六條城鎮(zhèn)
發(fā)展走廊
成(都)溫(江)邛(崍)
成(都)灌(都江堰)
成(都)青(白江)金(堂)
成(都)龍(泉驛)
成(都)新(津)
成(都)華(陽)
為成都城鎮(zhèn)化發(fā)展的主要承載地,將進一步完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施,從而帶動區(qū)域城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
生態(tài)保護
2020年,成都將實現(xiàn)城市綠化覆蓋率45%,人均公共綠地達到8.2平方米
城市規(guī)模
中心城區(qū)常住人口控制在620萬人以內(nèi)
日前,國務(wù)院正式批復(fù)《成都市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》。昨日,成都晚報記者采訪了參與該規(guī)劃編制的眾多專家,相較于1999年批復(fù)的上一版總體規(guī)劃,成都的定位已經(jīng)從西南地區(qū)的樞紐城市,上升為國家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐,以及西部地區(qū)重要的中心城市。
關(guān)于變化
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定位變化
國際性區(qū)域交通樞紐
記者了解到,時隔16年,新批復(fù)的總體規(guī)劃對成都進行重新定位,被確定為“四川省省會,國家歷史文化名城,國家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐,西部地區(qū)重要的中心城市”。
作為新規(guī)編制的參與者之一,成都市規(guī)劃設(shè)計研究院規(guī)劃五所所長汪小琦告訴記者,圍繞這一定位,成都將建設(shè)成為先進的國際性區(qū)域交通樞紐,形成通江達海、連接國內(nèi)外主要城市的國家內(nèi)陸對外交通門戶。
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總規(guī)劃師尹強,是成都總體規(guī)劃項目的負責人。他認為,新的定位是對成都在西部地區(qū)乃至國家戰(zhàn)略層面發(fā)揮作用的全面肯定,以及對未來發(fā)展預(yù)期的明顯提升。
2
空間格局變化“一區(qū)雙核六走廊”
“‘一區(qū)雙核六走廊’將是成都未來空間新格局。”汪小琦告訴記者,“一區(qū)”也就是納入市級統(tǒng)籌管理的規(guī)劃區(qū),涵蓋錦江、青羊、金牛、武侯、成華、龍泉驛、青白江、新都、溫江9區(qū),雙流、郫縣2縣以及新津普興、金華兩鎮(zhèn)行政轄區(qū)范圍,面積共3753平方公里。“雙核”是中心城區(qū)和四川天府新區(qū)成都片區(qū)。
“六走廊”則是六條城鎮(zhèn)發(fā)展走廊,包括成(都)溫(江)邛(崍)、成(都)灌(都江堰)、成(都)青(白江)金(堂)、成(都)龍(泉驛)、成(都)新(津)、成(都)華(陽)發(fā)展走廊。汪小琦表示,六條走廊為成都城鎮(zhèn)化發(fā)展的主要承載地,將進一步完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施,從而帶動區(qū)域城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
關(guān)于亮點
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生態(tài)
500米就有超5000平方米綠地
據(jù)汪小琦介紹,生態(tài)保護最重要的舉措就是劃定生態(tài)隔離區(qū)和生態(tài)保護區(qū),嚴格保護生態(tài)資源,構(gòu)建“兩環(huán)兩山,兩網(wǎng)六片”的總體生態(tài)保護格局。兩環(huán)即約133平方公里的環(huán)城生態(tài)區(qū),第二繞城高速路兩側(cè)各不少于500米生態(tài)隔離帶;兩山則是面積達4477平方公里的龍門山和龍泉山生態(tài)保護區(qū),由市域水網(wǎng)和綠道網(wǎng)構(gòu)成“兩網(wǎng)”,以及防止城市粘連發(fā)展的“六片”生態(tài)隔離區(qū)。
對成都市民來說,可以體驗到“城在綠中、園在城中、城綠相融”的現(xiàn)代生態(tài)城市景象。特別是在城市新區(qū)中,居民步行500米,即可到達一處不小于5000平方米的綠地,衛(wèi)星城則將重點建設(shè)“10分鐘公園圈”。2020年,成都將實現(xiàn)城市綠化覆蓋率45%,人均公共綠地達到8.2平方米。
2
交通“三環(huán)十七射”高快速路網(wǎng)
按照規(guī)劃,到2020年,將在省內(nèi)構(gòu)筑起至綿陽、遂寧、內(nèi)江、樂山等城市1小時交通圈;至廣元、達州、宜賓等城市2小時交通圈。市域范圍將形成“五環(huán)二十四射”的高快速路網(wǎng),實現(xiàn)中心城區(qū)至各區(qū)(市)縣均有1條以上高速公路、1條以上快速通道連接,未來中心城區(qū)與衛(wèi)星城、與區(qū)域中心城之間實現(xiàn)半小時“點對點”通達。中心城區(qū)則形成“三環(huán)十七射”的高快速路網(wǎng)。
與此同時,常規(guī)公交則與軌道交通、快速公交相互協(xié)調(diào),快慢互補,長短結(jié)合,打造“10分鐘公交圈”,解決市民出行“最后一公里”的問題,2020年中心城區(qū)公交出行分擔率將達到50%。
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公共服務(wù)
15分鐘基本公共服務(wù)圈
成都將形成多中心、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公共服務(wù)設(shè)施體系,構(gòu)建15分鐘基本公共服務(wù)圈。在中心城區(qū)15分鐘基本公共服務(wù)圈內(nèi),將會配置幼兒園、綜合健身館等基本功能和公共活動空間,滿足居民日常生活所需。
未來在天府廣場周邊將形成成都市文化中心,各行政區(qū)分別設(shè)置1個區(qū)級文化中心,配置圖書館、文化館和中型劇院。每個行政區(qū)還將設(shè)置1處以上區(qū)級體育中心。未來的中心城區(qū)將重點發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),現(xiàn)有市場逐步向外調(diào)遷,不再新增市場,16個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)將逐步形成,呈現(xiàn)金融中心、商貿(mào)中心、文化創(chuàng)意中心等多中心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)格局。
其他亮點——
合理控制城市規(guī)模:
到2020年,成都中心城區(qū)常住人口控制在620萬人以內(nèi),城市建設(shè)用地控制在436平方公里以內(nèi)。
天府新區(qū)規(guī)劃:
四川天府新區(qū)成都部分包括高新區(qū)南區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣納入天府新區(qū)的部分,共計1293平方公里,未來將成為內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地、宜業(yè)宜商宜居城市、現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展示范區(qū)。
成都晚報記者董亮
本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報