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楊崇勇談京津冀交通一體化:謀劃10條高鐵和城際列車
2015-12-10 
        

        資料圖。中新社發(fā)王駿攝圖片來源:CNSPHOTO

        視頻:京津冀規(guī)劃交通一體化:3小時公交圈  來源:中國新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)12月10日電河北省常務(wù)副省長楊崇勇今日介紹京津冀協(xié)同發(fā)展情況時指出,河北和北京、天津深入對接,近期謀劃了10條高速鐵路和城際列車,已經(jīng)打通了京昆、京臺等多條高速公路及一批省內(nèi)干線、農(nóng)村公路“斷頭路”、“瓶頸路”,保津、張?zhí)畦F路年內(nèi)通車,北京新機(jī)場開工建設(shè)。

        國務(wù)院新聞辦公室10日舉行新聞發(fā)布會,北京市常務(wù)副市長李士祥、天津市副市長尹海林、河北省常務(wù)副省長楊崇勇介紹京津冀協(xié)同發(fā)展有關(guān)情況,并答記者問。

        楊崇勇表示,黨中央、國務(wù)院實施京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,為河北發(fā)展提供了重大機(jī)遇。國家各部委的領(lǐng)導(dǎo)多次到河北深入調(diào)研、聽取意見、幫助解決協(xié)同發(fā)展中遇到的問題。比如:交通部積極支持京津冀交通一體化,推動打通了多條“斷頭路”、“瓶頸路”,大的數(shù)量達(dá)到1000多公里;現(xiàn)在京津冀的手機(jī)漫游費(fèi)和長途費(fèi)已經(jīng)全面取消等。

        楊崇勇指出,河北省和北京市、天津市密切合作,形成了強(qiáng)大合力,一大批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、社會事業(yè)項目合作相繼實施。

        楊崇勇介紹,河北搶抓機(jī)遇,奮發(fā)作為,更好的服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局。《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》確定河北的功能定位是“三區(qū)一基地”,就是“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū)、新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)”。

        河北正在對4個功能區(qū)分別編制專項規(guī)劃,并且制定有針對性的支持政策和推進(jìn)措施,做到精準(zhǔn)研究、精準(zhǔn)部署、精準(zhǔn)發(fā)力;精心篩選了幾個集中承載地和一批“微中心”,供國家選擇,自覺把有序疏解北京非首都功能作為協(xié)同發(fā)展的首要任務(wù)。河北和北京、天津深入對接,合力推動了三個領(lǐng)域的率先突破。

        在交通一體化方面,我們?nèi)医M建了城際鐵路投資公司,河北和北京組建了渤海港口投資公司。近期我們?nèi)抑\劃了10條高速鐵路和城際列車,已經(jīng)打通了京昆、京臺等多條高速公路及一批省內(nèi)干線、農(nóng)村公路“斷頭路”、“瓶頸路”,保津、張?zhí)畦F路年內(nèi)通車,北京新機(jī)場開工建設(shè)。

        楊崇勇介紹,在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面,全面實施山水林田湖生態(tài)修復(fù),在全國率先開展“拔煙囪”等專項行動,對612家重點污染企業(yè)都安裝脫硫脫銷除塵設(shè)施。1-11月,全省PM2.5平均濃度同比下降了24.5%,去年APEC會議和今年的“9·3閱兵”期間,河北人民顧全大局、無私奉獻(xiàn),為保障“APEC藍(lán)”、“閱兵藍(lán)”做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

        謀劃啟動了京津冀三個百萬畝的成片森林建設(shè),已經(jīng)造林96萬。目前全省新完成的造林達(dá)到510萬畝,森林覆蓋率接近30%。

        另外,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面,楊崇勇指出,積極打造承接平臺,1-10月引進(jìn)北京天津項目3621個、資金2748億元,分別占全省的39.6%和47.3%。北京現(xiàn)代第四工廠、北京生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園等項目加快建設(shè),白溝大紅門國際服裝城、北京新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)等投入運(yùn)營;依托京津科研優(yōu)勢和中關(guān)村清華大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)合作貢獻(xiàn)園區(qū),積極承接京津的科研成果轉(zhuǎn)化。

        我們還以壯士斷腕的決心,落實中央壓減過剩產(chǎn)能的任務(wù)。從2013年到今年11月,按照中央6643的要求——6000萬噸鋼、6000萬噸水泥、4000萬噸煤碳、3600萬重量的平板玻璃,我們現(xiàn)在已經(jīng)累計壓減煉鐵3391萬噸、煉鋼4106萬噸、水泥1億3834萬噸、平板玻璃3716萬重量項,水泥和玻璃已經(jīng)超額完成了;煤炭2197萬噸。

        到2020年還要把鋼鐵、水泥、玻璃的產(chǎn)能分別控制在兩個2億噸和一個2億重量項。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,全年服務(wù)業(yè)增加值預(yù)計增長10%以上,全年有望新增高新企業(yè)400多家,科技型中小企業(yè)12000家。

        通過簡政放權(quán),省級審批事項由2012年的1495項減少到490項,工商登記前置審批事項大少83%,全省的市場主體,去年、今年已經(jīng)新增了120多萬戶。(原標(biāo)題:楊崇勇談京津冀交通一體化:謀劃10條高鐵和城際列車)

        本文來源:中國新聞網(wǎng)

        
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