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軌交1號線小關(guān)2號大橋合攏

2015-12-11　

        商報訊（記者胡銳）昨日，記者從貴陽市軌道交通有限公司獲悉，隨著最后一車混凝土澆筑完成，歷時124個日日夜夜的戰(zhàn)斗，軌道1號線小關(guān)2號大橋順利合攏。與此同時，1號線小關(guān)4號隧道也于12月8日順利貫通。

        據(jù)了解，小關(guān)2號雙線大橋為貴陽軌道1號線唯一一座連續(xù)剛構(gòu)橋梁，橋梁全長338.04米，其孔跨由雙線簡支箱梁、雙線連續(xù)剛構(gòu)組成，連續(xù)剛構(gòu)施工采用掛籃懸臂澆筑。

        1號線小關(guān)4號隧道全長871米，其中有298米為單洞雙線隧道,其余段為左右洞分修。隧道內(nèi)多以Ⅳ級圍巖、Ⅴ級圍巖為主，隧道巖溶強(qiáng)發(fā)育多處為淺埋施工，小關(guān)4號隧道下穿既有川黔鐵路大寨3號明洞隧道。小關(guān)4號隧道的順利貫通，標(biāo)志著第二工作段主體施工任務(wù)量已完成85%。

        本文來源：金黔在線-貴州商報

        

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