首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
中國(guó)公司參與修建亞南北公路部分路段建設(shè)正式簽約
2015-12-11
今日亞美尼亞交通通訊部部長(zhǎng)加吉克·別格拉爾揚(yáng)與中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中水電)亞歐區(qū)域副總經(jīng)理陳士軍正式簽訂合同,確定中方公司將參與修建亞美尼亞南北公路M1塔林至久姆里(蘭及科-久姆里段)公路。
中國(guó)駐亞美尼亞大使田二龍,出席此次簽約儀式,其表示,中水電是中國(guó)大型國(guó)企之一,其參與亞美尼亞基礎(chǔ)建設(shè),有助于提高兩國(guó)的進(jìn)一步深入合作,亞美尼亞南北交通走廊建設(shè),對(duì)亞方具有重要的戰(zhàn)略意義,希望中水電可以保質(zhì)保量并按時(shí)完成該公路建設(shè)。
亞交通通訊部部長(zhǎng)加吉克·別格拉爾揚(yáng)表示,中國(guó)公司參與到亞南北鐵路的建設(shè)中來(lái),有助于加深中亞兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的進(jìn)一步合作,該公路的建成對(duì)提高亞美尼亞的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要意義。
亞美尼亞南北公路項(xiàng)目,將修建556公里的公路,連接亞美尼亞南北兩端,建設(shè)工作正在按照計(jì)劃分階段、分區(qū)段開(kāi)展。中水電公司所承辦的M1塔林至久姆里(蘭及科-久姆里段)公路全長(zhǎng)27.47千米,預(yù)計(jì)耗資超過(guò)7千萬(wàn)歐元,該工程款由亞洲發(fā)展銀行提供。
上一篇:
國(guó)內(nèi)首單公路客運(yùn)代理費(fèi)ABS成功發(fā)行
下一篇:
四川遂寧至西充高速公路建成通車(chē)
延伸閱讀:
·
中國(guó)提供100萬(wàn)美元緊急援助
·
何時(shí)才能放心地購(gòu)買(mǎi)中國(guó)貨?
·
中國(guó)大陸第一條海底隧道建成通車(chē)
·
南寧市打造“中國(guó)水城”
·
從引入到輸出 知識(shí)產(chǎn)權(quán)改變中國(guó)高鐵
·
中國(guó)高鐵成功示范拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
·
中國(guó)高鐵:優(yōu)勢(shì)存疑
·
第三屆中國(guó)古橋國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)即將召開(kāi)
·
2012年中國(guó)將初步建成高鐵骨架網(wǎng)
·
中國(guó)高鐵發(fā)展路徑
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)