江蘇“高速網(wǎng)”項目獲批國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目
2015-12-11
今天(12月10日),從2015(第五屆)中國未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與創(chuàng)新論壇上傳出消息,近日,國家發(fā)改委明確江蘇省未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院作為項目法人單位,并聯(lián)合清華大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國信息通信研究院等單位正式啟動中國未來網(wǎng)絡(luò)試驗設(shè)施項目的研討和立項籌備工作。該項目是我國建國以來,首個通信與信息領(lǐng)域的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目,也是江蘇省首個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目,這意味著中國未來網(wǎng)絡(luò)“夢”正式從南京出發(fā)。
現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)容量不夠用,科學(xué)家打算重新設(shè)計一張“高速網(wǎng)”
現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)用得好好的,為什么要研究“未來網(wǎng)絡(luò)”?很多人不知道,當前的互聯(lián)網(wǎng)正面臨巨大瓶頸。最開始設(shè)計互聯(lián)網(wǎng)的初衷是給一部分知識分子、計算機通信業(yè)者小范圍使用的。設(shè)計者沒有預(yù)見到多年后互聯(lián)網(wǎng)幾乎成為全人類的溝通方式。根據(jù)預(yù)測,到2021年,互聯(lián)網(wǎng)流量將是2010年的1000倍,不斷膨脹的流量需求和當前互聯(lián)網(wǎng)的不可擴展性發(fā)生了巨大矛盾,“小馬拉大車”的現(xiàn)象造成網(wǎng)絡(luò)擁堵、安全等諸多問題。
未來網(wǎng)絡(luò)說白了是重新設(shè)計一個互聯(lián)網(wǎng),就像田徑賽場響起發(fā)令槍,歐美、日本等國家地區(qū)2005年前后陸續(xù)加入這場“設(shè)計大賽”的角逐,這次中國不再是“跟隨者”,而是和發(fā)達國家同時“起步”,有“趕超”的機會。中國于2005年對此開始研究,2011年,江蘇省未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院落戶南京,并提出未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是“服務(wù)定制網(wǎng)絡(luò)”。所謂“定制”,是指如果你在看高清視頻,就切換到高速帶寬,看文字就切換到小的帶寬,按需索取資源,將網(wǎng)絡(luò)資源利用率提到最高,網(wǎng)絡(luò)資費更合理。
中國(南京)未來網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的項目領(lǐng)頭人、中國工程院院士劉韻潔解釋:“我們的交通系統(tǒng)為了防止擁塞,發(fā)明了高速公路。而我們的互聯(lián)網(wǎng)有的別的選擇嗎?沒有,所有人都在一條普通馬路上走。這條普通馬路我們可以保留它,但是我們還可以通過搭建未來網(wǎng)絡(luò),開通出高速公路、高鐵、航空線路……滿足不同需要。”
中國未來網(wǎng)絡(luò)試驗設(shè)施項目建設(shè)、管理意見預(yù)計明年出臺
江蘇未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院常務(wù)副院長譚航透露,今年7月國家發(fā)改委開始對“中國未來網(wǎng)絡(luò)試驗設(shè)施項目”進行評審,近期宣布,由江蘇省政府作為主管部門,江蘇省未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院作為牽頭單位,聯(lián)合清華大學(xué)等單位聯(lián)合控股,今年三季度正式啟動。
“目前聯(lián)合方案已基本完成,近期將給國家相關(guān)部門上報方案,預(yù)計在明年會公布具體建設(shè)、管理意見。”他說。
記者了解到,雖然具體建設(shè)意見明年才公布,但是江蘇未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院已經(jīng)提前“搶跑”。目前研究院在未來網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)研究方面已經(jīng)形成了可編程路由器,基于網(wǎng)絡(luò)感知、內(nèi)容分發(fā)等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品已經(jīng)在運營商、CCTV,政府等單位投入使用。此外,有52個團隊入駐平臺孵化,今年合同收入同比去年增長了40%以上。
劉韻潔表示,中國未來網(wǎng)絡(luò)試驗設(shè)施項目的啟動,意味著我國在未來三到五年內(nèi)將擁有一個方便、靈活、安全,可為大家提供信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新公共服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺。
未來網(wǎng)絡(luò)離我們有多遠?
中國工程院院士李國杰自稱是未來網(wǎng)絡(luò)的粉絲和拉拉隊,他的回答是:“未來網(wǎng)絡(luò)并不遙遠。”
他說,對于一個新技術(shù)的崛起,中外反應(yīng)差別很大。在硅谷提新技術(shù),大家會說,沒準這可能成功,在中國,很多人喜歡說,這行嗎?挑毛病的人特別多。很多人都說未來網(wǎng)絡(luò)離我們還很遠,有很多問題沒有解決。但我更愿意看它的未來。
他認為,中國電信業(yè)目前已經(jīng)變成了一個復(fù)雜的剛性網(wǎng)絡(luò),他們擁抱未來網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。“如果不作出改變,可能5年都維持不下去,未來網(wǎng)絡(luò)可以降低他們30%的設(shè)備成本,60%到80%的運營成本,變革的驅(qū)動力是很強的,發(fā)展方向是不可阻擋的。”