福州地鐵線路圖獨缺3號線地鐵公司：遠期規(guī)劃
2015-12-11
東南網(wǎng)12月11日訊(海峽都市報記者邱也栩）福州地鐵1號線二期增為4個站點，將延伸至三江口，引發(fā)市民關(guān)注。昨日，有市民反映，網(wǎng)傳的福州地鐵軌道交通圖中，1、2、4、5、6號線均有標注，獨獨缺了3號線，這是為什么呢？
3號線為遠期規(guī)劃
按照網(wǎng)傳的福州市軌道交通圖，福州地鐵1、2、4、5、6號線的走向和具體站點都基本明確。其中1號線（象峰—三江口）、2號線（竹岐—鼓山）都已經(jīng)進入建設(shè)階段。4號線（洪塘—螺洲）和5號線（閩侯—福州火車南站）為中心環(huán)線。6號線（會展中心—機場）為向長樂放射的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
一些細心的市民發(fā)現(xiàn)，福州地鐵3號線，并不在前述的這張圖中。記者了解到，在近日國家發(fā)改委研究通過的《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2014—2020年）》中，調(diào)整后的福州市軌道交通線網(wǎng)擬由9條線組成，3號線在列。
據(jù)初步規(guī)劃，今后3號線將連接新店—鼓臺—倉山—南嶼南通，沿福州市城市“南進”發(fā)展軸線布置。全長35.35公里，設(shè)車站29座，包括福州火車站、岳峰鎮(zhèn)、長樂北路、三叉街、盤嶼路、南嶼鎮(zhèn)東、洲南站等7座換乘站。
線路起自主城區(qū)北部新店，沿福飛路南行，經(jīng)福州火車站站前廣場，穿越金雞山后沿三八路、長樂路行進。與4號線換乘后繼續(xù)南行，跨越閩江后折向西行轉(zhuǎn)入三高路、上三路與1號線換乘后，西行至鷺嶺路，下穿南二環(huán)路后，轉(zhuǎn)入沿東嶺路行進，在灣邊大橋約1km處跨越烏龍江。越江后經(jīng)南嶼鎮(zhèn)、南通鎮(zhèn)至規(guī)劃終點。
將適時啟動報批
“3號線為遠期規(guī)劃線路，目前相關(guān)部門還未報批?！备Ｖ莸罔F公司相關(guān)人士介紹，福州地鐵1、2號線組成十字骨架，4、5號線形成環(huán)形網(wǎng)，環(huán)形以外以多條放射線分別連接中心城區(qū)和各外圍重點發(fā)展區(qū)域。3號線則屬于線網(wǎng)中預(yù)留的加密線路，即根據(jù)客流狀況，起分流作用。今后將根據(jù)城市發(fā)展的進程，適時啟動3號線的報批建設(shè)工作。
作者：邱也栩
本文來源：東南網(wǎng)
