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合安高鐵進入勘察設計招標階段

2015-12-11　

        近日，國家發(fā)改委批復了關于新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告，同意建設合肥至安慶鐵路。12月4日，新建合肥至安慶鐵路項目勘察設計，在安徽合肥公共資源交易中心進行公開招標。12月10日下午5點，招標報名時間結束。

        合肥至安慶鐵路位于安徽省西南部，線路自新合肥西站引出，經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站(不含)，正線全長162.58公里，全線設新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。同時修建寧西貨車外繞線51.55公里、合九貨車聯(lián)絡線32.8公里、合肥南至肥西聯(lián)絡線9.4公里、合肥動車運用所等相關工程。

        記者了解到，合肥至安慶鐵路批復項目總投資334億元，其中工程投資318億元，動車組購置費用16億元，建設工期為4年。合肥至新安慶西站鐵路設計時速為350公里/小時，規(guī)劃運輸能力為5000萬人/年。

        合肥至安慶鐵路是合安九鐵路的北段部分，與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通。建成后，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。該線路的建設，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進皖江城市帶開發(fā)，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(安慶新聞網(wǎng))

        

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