[內(nèi)蒙古]鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局聚焦考核工作
2015-12-12
近日，考核組完成了準(zhǔn)格爾旗交通運(yùn)輸局、達(dá)拉特旗交通運(yùn)輸局和市公路設(shè)計(jì)院的年度考核工作。從考核匯總情況中看出，目標(biāo)任務(wù)推進(jìn)扎實(shí)有力，主要表現(xiàn)在：
一是準(zhǔn)格爾旗交通運(yùn)輸局亮點(diǎn)頻現(xiàn)。在高等級(jí)公路建設(shè)中，榮烏高速準(zhǔn)格爾黃河特大橋全面完工，預(yù)計(jì)12月底通車；沿黃公路一改高已開工，完成年度目標(biāo)進(jìn)度；蒙晉黃河大橋進(jìn)展迅速，超額完成年度工程進(jìn)度；大飯鋪至龍口高速即將獲得批復(fù)；納日松至龍口高速前期手續(xù)均已完成，正重新確定投資人。在通村公路中，共實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目31個(gè)，總投資完成3.69億元，建設(shè)里程421.2公里，完成市局下達(dá)任務(wù)的119.5%。在街巷硬化中，全年實(shí)際完成506.9公里，完成投資2億元以上，完成下達(dá)任務(wù)的164.4%，被自治區(qū)交通運(yùn)輸廳確定為工程質(zhì)量免檢旗區(qū)。在境內(nèi)通村油路的養(yǎng)護(hù)上，統(tǒng)一歸旗交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)，將日常養(yǎng)護(hù)與公路綠化推行承包養(yǎng)護(hù)新模式，擇優(yōu)錄用沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，較好的解決了通村油路日常缺養(yǎng)、失養(yǎng)問題。路政管理上，整合了沙圪堵鎮(zhèn)的納榆線、壕羊線、西青線3個(gè)路政中隊(duì)，取消了企業(yè)協(xié)管員，全面負(fù)責(zé)納榆線、壕羊線、西青線等5條收費(fèi)公路和周邊農(nóng)村公路的管理，直接的試點(diǎn)成效是管理費(fèi)用下降80%、工作效率提高3倍。在政務(wù)信息和宣傳報(bào)道上加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，共上報(bào)信息1235條，采用425條，在國(guó)家級(jí)媒體采用40條，自治區(qū)級(jí)媒體采用98條，市級(jí)媒體采用6條，支出獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用17.3萬(wàn)元。
二是達(dá)拉特旗交通運(yùn)輸局發(fā)展強(qiáng)勁。全力實(shí)施嘎查村街巷硬化工程，全年完成390公里，完成計(jì)劃任務(wù)的156%，完成投資約3.9億元，覆蓋77個(gè)行政村、235個(gè)自然村。穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，全年實(shí)施農(nóng)村公路項(xiàng)目16個(gè)，完成公路建設(shè)里程103公里，完成投資1.85億元，打通不通油路嘎查村13個(gè)。加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，強(qiáng)化路政和治超管理，抓好路域環(huán)境綜合整治，促進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，為群眾出行營(yíng)造良好道路交通環(huán)境，全旗農(nóng)村公路平均優(yōu)良路率達(dá)到64%，經(jīng)營(yíng)性公路優(yōu)良路率達(dá)到65%，全年未發(fā)生公路“三亂”行為，超限率嚴(yán)格控制在4%以內(nèi)。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，在白泥井現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)示范區(qū)、恩格貝生態(tài)旅游區(qū)新投放了旅游公交，正在規(guī)劃開通的6路公交已完成站臺(tái)、候車亭等配套設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)12月底開通。延伸城市公交線網(wǎng)長(zhǎng)度15公里，公交節(jié)能車比例達(dá)到100%。從嚴(yán)從實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，為推進(jìn)新常態(tài)下交通事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證，積極推行農(nóng)村公路廉政建設(shè)責(zé)任制，突出對(duì)招投標(biāo)管理、資金管理、質(zhì)量管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，公路建設(shè)項(xiàng)目廉政合同簽訂率100%。嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制、“三重一大”、財(cái)務(wù)管理等制度，規(guī)范決策程序，重大事項(xiàng)、重大問題集體研究。
三是市公路設(shè)計(jì)院砥礪前行。2015年，市公路設(shè)計(jì)院秉承“安全第一、質(zhì)量至上、設(shè)計(jì)精良、誠(chéng)信創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，客服生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重重困難，保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、責(zé)任目標(biāo)圓滿完成。在面對(duì)攬活難、要錢更難、掙下要不下，科研所無力開展任何公益性科研項(xiàng)目，形同虛設(shè)，單位“不事不企”、稅務(wù)部門按企業(yè)25%的征稅比例、審計(jì)部門按事業(yè)單位的監(jiān)督審查，人才難留住，退休職工按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放退休金不能達(dá)到同城同酬等等問題，在體制上嚴(yán)重制約著跨越發(fā)展，轉(zhuǎn)制已成為當(dāng)務(wù)之急。2015年，全年共測(cè)設(shè)公路里程1898.935公里，編制完成公路工程可行性研究報(bào)告465.43公里。
