南昌地鐵回應(yīng)“全國最早末班車”：出于安全考慮將逐步延長(zhǎng)
2015-12-14
南昌地鐵1號(hào)線各站首末班發(fā)車時(shí)刻表
中國江西網(wǎng)訊
記者倪曉鋒報(bào)道：南昌地鐵1號(hào)線將于12月26日試運(yùn)營(yíng)的消息引發(fā)市民密切關(guān)注，但南昌地鐵公布的1號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表卻出了“岔子”：對(duì)于“一號(hào)線末班車為20點(diǎn)30分”的問題，眾多網(wǎng)友紛紛吐槽南昌地鐵為“全國最早末班車”。對(duì)此，南昌軌道交通集團(tuán)回應(yīng)稱，此舉是出于對(duì)地鐵初運(yùn)行期間的安全考慮，“待磨合成熟后，將逐步延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。”
根據(jù)南昌軌道交通集團(tuán)最新發(fā)布的地鐵時(shí)刻表，地鐵1號(hào)線首班車從雙港站發(fā)出，開車時(shí)間為早上6點(diǎn)30分，末班車的開車時(shí)間為則為20點(diǎn)30分。時(shí)刻表一經(jīng)發(fā)布，便引來眾多網(wǎng)友的吐槽，有網(wǎng)友說：“一開通就落后。南昌，難昌！和南昌公交一樣小家子氣，收班這么早，南昌一如既往的小家子氣”，還有網(wǎng)友說：“這很可能華麗麗地成為全國最早的末班車……”
針對(duì)網(wǎng)友的不解，南昌軌道交通集團(tuán)于13日晚發(fā)出一則《關(guān)于南昌地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)時(shí)間的情況說明》，稱此舉是處于安全的考慮，“專家建議試運(yùn)營(yíng)初期要重點(diǎn)保障安全，作為地鐵行業(yè)的新兵，南昌地鐵1號(hào)線，待磨合較為成熟之后，在確保安全的前提下，將逐步延長(zhǎng)試運(yùn)營(yíng)時(shí)間”。
附：關(guān)于南昌地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)時(shí)間的情況說明
南昌地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)初期運(yùn)行間隔約8分鐘，計(jì)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天6:30-20:30，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為14小時(shí)。
根據(jù)2015年12月10日南昌地鐵1號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)審會(huì)專家要求，試運(yùn)營(yíng)期間運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得低于12個(gè)小時(shí)，并建議試運(yùn)營(yíng)初期要重點(diǎn)保障安全，運(yùn)營(yíng)時(shí)間不宜過長(zhǎng)。昆明地鐵試運(yùn)營(yíng)初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7：00-19:00(12個(gè)小時(shí))，重慶地鐵試運(yùn)營(yíng)初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間也同樣為12個(gè)小時(shí)。
作為地鐵行業(yè)的一名新兵，南昌地鐵1號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)期間，將盡快加速人員與設(shè)備之間的磨合、人員與車輛之間的磨合、人員與系統(tǒng)之間的磨合，不斷提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平和質(zhì)量，待磨合較為成熟之后，在確保安全的前提下，將逐步延長(zhǎng)試運(yùn)營(yíng)時(shí)間。人民地鐵人民建、建好地鐵為人民。
南昌軌道交通集團(tuán)將繼續(xù)本著為民著想、為民服務(wù)的工作理念，虛心聽取廣大市民的意見建議，努力為南昌市民提供更為優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，請(qǐng)廣大市民給予理解和支持。
作者：倪曉鋒
（來源：中國江西網(wǎng)）本文來源：大江網(wǎng)
