接上四條斷頭路、打通城東交通網杭州備塘路改建工程月底全面開工
2015-12-15
原標題：接上四條斷頭路、打通城東交通網杭州備塘路改建工程月底全面開工
接上四條斷頭路、打通城東交通網
杭州備塘路改建工程月底全面開工
□本報記者詹程開
記者昨天從杭州市建委獲悉，備受市民關注的備塘路改建工程，現(xiàn)已完成施工、監(jiān)理單位招標，現(xiàn)場電力等管線正在遷移，本月底將全面開工建設，預計2018年完工。
屆時，城東新城的交通網絡將被打通，開車去城東新城會通暢不少。
備塘路改建工程
將打通城東交通網絡
開車去過城東新城一帶的朋友，應該深有體會，由于該地不少區(qū)塊目前正處在建設中，所以不少道路交通都未成網，常常會遇到斷頭路。一些對路況不熟悉的司機，會覺得像闖迷宮一樣，不知道該怎么繞出去。
記者了解到，這些斷頭路中就有同協(xié)路、明石路、環(huán)站東路（現(xiàn)狀明月橋路）、新塘路4條東西向道路。同協(xié)路過了德勝高架，就成了一條斷頭路；新塘路到滬杭甬高速這里也成了斷頭路，因為它們都遇到了滬杭甬高速公路路堤的“天然屏障”。
所以，為了打通這一帶的交通網絡，實施備塘路改建工程成為了迫在眉睫的任務。
據(jù)了解，備塘路改建工程主要是針對滬杭甬高速公路的彭埠互通至德勝互通段高路堤，利用原有線位進行抬升改造，原路基挖除后改造為地面城市道路。
這么一來，4條東西向溝通主要道路終于得以貫通：同協(xié)路、明月橋路、明石路分別向南延伸，與艮山路、之江東路相接；而新塘路則往東延伸與興建路相接，與德勝路、秋濤路、艮山東路共同構成東站外圍的4條快速通道，有效疏散東站樞紐的交通流量。同時，工程建成后還有利于滬杭甬高速公路兩側城市建設。
2018年將完成
備塘路改建工程
建設單位杭州市城市基礎設施建設發(fā)展中心的工作人員介紹說，這次工程實施主要有高速臨時改線、主線高架橋、地面市政道路三大內容。
實施改造段的里程約1.9公里，其中高架橋長約1.2公里，采用雙向四車道高速公路標準，高架橋段路基寬度29.5米，設計速度120公里/小時。
備塘路地面道路位于本次抬升后的滬杭甬高速公路主線高架下方，南起明月橋路，北至德勝互通，全長約2.01公里，寬51米，設計速度60公里/小時。工程改建期間，高速臨時改線為東側整幅改線方案，臨時改線道路設計速度為60公里/小時，雙向四車道，路基標準橫斷面寬度為22米，橋梁寬21.5米。
備塘路改建工程實施的最大特點是公路工程、市政工程兩大類工程平行交叉進行。據(jù)了解，備塘路改建工程將跨越“四路二河及地鐵”：
跨越道路為城東新城規(guī)劃建設同協(xié)路、明石路、環(huán)站東路（現(xiàn)狀明月橋路）、新塘路4條東西向溝通道路；跨越河道為備塘河及規(guī)劃白石港；同時與現(xiàn)有的地鐵1號線及規(guī)劃4號線七堡維修站進出段軌洞相交叉。
杭州市城基中心表示，將確保明年6月底前完成東側高速臨時改線便道并具備交通轉換條件，2018年完成備塘路改建工程。
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