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打造溫嶺高速水路建設生態(tài)景觀河道
2015-12-16 
        

        

        一把手談治水〉

        市水利局:

        打造溫嶺高速水路

        建設生態(tài)景觀河道

        本報記者劉振清“針對水多、水少和水臟問題,溫嶺目前主要要解決防洪排澇、安全供水和水環(huán)境三大問題;水利局作為職能部門,需要突出解決防洪排澇問題。目標是通過幾年的努力,將溫嶺水路打造成高速通道,也就是打造溫嶺高速水路,同時建設生態(tài)景觀河道,讓河道成為生態(tài)風景線。”市水利局局長陳宇斌在接受記者采訪時,開門見山地點出了水利局作為“五水共治”重點部門的主要工作和“十三五”期間的努力方向。

        提高防洪排澇能力

        破解“大雨必澇”困境

        2009年9月30日,我市遭遇罕見特大暴雨襲擊,主城區(qū)地勢低洼地淹水深達1.5米;2010年7月26日,持續(xù)暴雨使整個市區(qū)一片汪洋……談起水災,溫嶺人民深受其害,也記憶猶新。

        主城區(qū)如何走出“大雨必澇”困境,答案就是提高防洪排澇能力。

        這些年來,尤其是“十二五”這幾年,我市水利部門按照“構建四張網絡、實現(xiàn)五個目標、強化六個建設”的總體思路和目標任務,奮力推進溫嶺水利跨越式發(fā)展,這5年成為溫嶺水利防災能力提升最快、人民群眾受益最多、水環(huán)境整治力度最強、水利規(guī)范建設最實的5年?!笆濉比兴ㄔO投入資金39.85億元,較上個5年的20億元增加了近一倍,重點解決了金清大港疏浚和綜合整治,啟動了南排工程前期工作,全市累計完成了河道疏浚700公里、水庫山塘除險99座,海塘加固36公里,較好地提升了全市的防洪排澇能力,以金清二期排澇工程為重點的金清大港疏浚和綜合整治取得初步成效。

        打造高速水路,建設生態(tài)河道

        從這幾年的治理成效看出,要解決防洪排澇問題,首先要提高水的流量,讓來得猛的水走得也快,讓水也走上高速通道。

        打造高速水路,就要形成洪澇兼治、分級設防的網絡化和防洪排澇工程體系,具體包括實施“強庫”工程,推進水庫、山塘除險加固,切實提高“上蓄”能力;實施“固堤”工程,加快河道疏浚清淤、拓寬整治以及堤防加固,不斷完善“中通”能力;實施“擴排”工程,增加排澇口門,增設排澇泵站,努力提升“外排”能力。未來5年,溫嶺將以實施超大規(guī)模的“南排工程”項目為抓手,通過打造100多公里的一級高速水道和500多公里的二級高速水道,全面提升防洪排澇能力,這個工程整個投資將近40億元?!巴ㄟ^建設600多公里的金清大港和骨干河道高速水路,把主城區(qū)的澇水盡快排入大港,將大港的河水快速外排大海。”陳宇斌說。

        在打造溫嶺高速水路的同時,將全面整治和提升河道品位,按照黨的十八屆五中全會提出的“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,樹立水利工程就是生態(tài)工程的生態(tài)觀,以金清大港整治為榜樣,帶動建設高速水路生態(tài)景觀建設,讓河道成為亮麗的風景線。

        即將到來的2016年,水利部門將根據(jù)預算安排情況,計劃對太湖河、橫峰河、箬松大河等10條總計50公里的市級河道和120公里鎮(zhèn)村級河道開展疏浚。

        作者:劉振清本文來源:浙江在線-溫嶺日報

        
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