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成華區(qū)25條鐵路貨運(yùn)專線開拆

2015-12-16　

        

        

        明年8月前全部拆除完畢，片區(qū)將打造文化創(chuàng)意發(fā)展集群

        昨日，天府早報(bào)記者從成都成華區(qū)八里莊創(chuàng)意商務(wù)區(qū)推進(jìn)辦獲悉，有著60多年歷史的成都東客站鐵路八里莊站關(guān)閉后，與之相關(guān)的25條鐵路貨運(yùn)專線和1條走形線也啟動了關(guān)閉程序。目前，成華區(qū)政府與成都鐵路局簽訂了框架協(xié)議，到明年8月，軌道將全部拆除。未來，八里莊片區(qū)將打造成全市最大文化創(chuàng)意發(fā)展集群。

        按照規(guī)劃，八里莊創(chuàng)意商務(wù)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展文化創(chuàng)意、現(xiàn)代商務(wù)產(chǎn)業(yè)，與成都理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)圈融為一體。

        現(xiàn)狀：貨運(yùn)專線織成“蛛網(wǎng)”

        行駛在二仙橋片區(qū)的公路上，汽車不時(shí)穿過一條條鐵軌，越過一個(gè)個(gè)匝道口，道路遠(yuǎn)處是貨物密集的物流市抄…昨日，在二仙橋片區(qū)，還能看見上世紀(jì)六七十年代東郊老工業(yè)區(qū)的歷史印記。

        八里莊創(chuàng)意商務(wù)區(qū)推進(jìn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些倉儲物流企業(yè)依托東貨運(yùn)站而生。走低端發(fā)展路線的倉儲物流企業(yè)密集，使得該片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及公建配套設(shè)施極不完善。與此同時(shí)，被鐵路網(wǎng)“割裂”的現(xiàn)狀也讓該片區(qū)發(fā)展受限。

        住在該片區(qū)的居民劉先生說，堵車在這里是家常便飯，“幾乎天天堵車嘛?！眲⑾壬f，這里老舊倉庫眾多，周邊環(huán)境較差，“出行真的很惱火”。

        “從上世紀(jì)50年代開始，八里莊東站就在此布局發(fā)展，占地1600畝的老舊倉儲市場密集分布其間。如今，60多年過去了，鐵路依舊在，道口依舊在?！睋?jù)了解，該片區(qū)目前主要分布有機(jī)車車輛廠、中鐵二局101倉庫等涉鐵企業(yè)。此外，八里莊東站的25條線路專用線呈放射線延伸至區(qū)域內(nèi)各大生產(chǎn)企業(yè)，造成對地塊、道路的切割和阻斷。

        破局：關(guān)閉25條鐵路貨運(yùn)專線

        月前，成都成華區(qū)政府與成都鐵路局就成華區(qū)內(nèi)的涉鐵區(qū)域舊城改造工作簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，在明年8月底前，該片區(qū)的25條鐵軌全部拆除完畢。

        截至目前，25條鐵路中已經(jīng)關(guān)閉14條，剩余的11條鐵路專線將在今年內(nèi)關(guān)閉。在線路圖紙上，記者看到，目前已有部分鐵路已經(jīng)拆除，如今還剩下約15公里長的線路未拆。

        隨著鐵路專線關(guān)閉，周邊眾多傳統(tǒng)企業(yè)也開始向二三圈層轉(zhuǎn)移，主要搬至彭州、青白江、新津等地。八里橋周邊的13家倉儲物流企業(yè)也啟動了自主改造。“作為中心城區(qū)唯一整體重建片區(qū)，以后的八里莊將打造全市最大文化創(chuàng)意發(fā)展集群?！背扇A區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照規(guī)劃，八里莊創(chuàng)意商務(wù)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展文化創(chuàng)意、現(xiàn)代商務(wù)產(chǎn)業(yè)，與成都理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)圈融為一體。

        另外，今年將加速推進(jìn)鐵塔廠、106倉庫等地塊上市，并同步建設(shè)大型綠化公園、市政道路及小學(xué)、幼兒園等配套設(shè)施。其中，該片區(qū)內(nèi)的東風(fēng)渠、沙河和下澗槽河附近，還規(guī)劃了3處城市公園，總面積達(dá)645畝。

        天府早報(bào)記者鄭其攝影趙霞本文來源：四川在線-天府早報(bào)

        

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