首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
商登高速三段明天通車商丘到鄭州能省半小時
2015-12-18
近日來,河南高速公路喜事不斷。昨天,記者從省交通運輸廳了解到,從明天起,商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區(qū)段建成通車,從商丘直達(dá)鄭州,比平時能省半個小時。
□東方今報記者付雨涵
商丘來鄭省半小時
商登高速這3段路首尾相接,全程貫通,全長約161.496公里,東起商丘市梁園區(qū),經(jīng)寧陵、睢縣、杞縣、通許、尉氏、鄭州航空港區(qū),于新鄭市八千鄉(xiāng)接京港澳高速。通車后,商丘來鄭比平時能省半小時。
在商登高速開通路段中,除涉航空港區(qū)段約17公里為雙向六車道設(shè)計外,其他路段為標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道。商登高速此次新建成通車路段,將新增高速公路出入口9個,共開設(shè)服務(wù)區(qū)4個。其中,商丘境內(nèi)4個出入口,1個服務(wù)區(qū);開封境內(nèi)4個出入口,2個服務(wù)區(qū);航空港區(qū)境內(nèi)1個出入口,1個服務(wù)區(qū)。
輻射航空港區(qū)建設(shè)
構(gòu)筑環(huán)“井”大通道
商登高速的建成通車,對鄭州航空港區(qū)意義重大。
商登高速與即將建成通車的鄭州機場至周口西華高速公路,與原有鄭州至民權(quán)高速公路、京港澳高速鄭州至漯河段,以及剛剛完成改擴建通車的京港澳高速漯河至駐馬店段,一體構(gòu)成環(huán)港區(qū)“井”字形高速大通道。業(yè)內(nèi)人士稱,待商登高速全線建成通車后,將與鄭少洛高速、洛盧高速一起構(gòu)成河南境連霍高速的大復(fù)線,承擔(dān)起分流國道主干線交通壓力的功能;同時,與大廣高速、蘭南高速、京港澳高速、鄭堯高速、鄭少高速一起構(gòu)成的高速公路網(wǎng)絡(luò)對于提高干線高速公路的通達(dá)深度和交通綜合服務(wù)水平將起到積極的作用,不僅能實現(xiàn)鄭州、商丘、開封及下轄的各縣(市、區(qū))與港區(qū)的便捷連接,也將極大地縮短平頂山、南陽、洛陽、三門峽等地市與港區(qū)之間的高速公路里程。
上一篇:
京港澳高速河南段全線八車道通行
下一篇:
我省首條自主運營的錫北地方鐵路開通運營
延伸閱讀:
·
陜西商洛市區(qū)丹江橋改建竣工通車
·
2010年ENR中國承包商和工程設(shè)計企業(yè)“雙60強”
·
海爾商貿(mào)物流中心意向選址南寧三塘 伶俐大橋?qū)㈤_工
·
學(xué)者、專家論道高鐵商機:京滬高鐵開通濟南受益最大
·
象山商貿(mào)業(yè)對接大橋謀跨越
·
商州區(qū)一橋面突然爆裂 橋體露出大量鋸末
·
二七長江大橋改變交通格局 催生大徐東商圈
·
修一條“中阿高鐵絲綢之路”如何?
·
商鄖路湘河丹江大橋10月底將建成通車
·
商洛商南縣湘河丹江大橋正式竣工通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號