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濟南軌道交通“大提速”明年計劃開工三條線路

2015-12-21　

        按照市委、市政府部署，市軌道交通建設指揮部日前發(fā)布加快推進濟南軌道交通建設前期工作的實施意見，未來幾年，濟南軌道交通建設將全面“提速”。明年，我市將開工建設R3線一期、R2線一期以及環(huán)線CBD段等三條軌交線，其中R3線一期確保6月底前開工。此外，濟南軌道交通建設第二輪規(guī)劃也已基本確定，規(guī)劃自2016年至2022年，將建設環(huán)線、M1-M4線以及R1線北延、R2線西段調(diào)整，力爭明年6月30日前獲得國家批復，盡快開工建設。

        R3線一期確保明年6月底前開工

        明年是“十三五”開局之年，也是落實濟南市委十屆九次全體會議精神的第一年。為確保濟南軌道交通盡快成網(wǎng)，為“打造四個中心，建設現(xiàn)代泉城”提供有力支撐，實現(xiàn)軌道交通引領城市發(fā)展戰(zhàn)略，濟南軌道交通將如何邁開“加速度”呢

        根據(jù)計劃，濟南將在繼續(xù)建設R1線的基礎上，加快建設R2線、R3線。在此之前，濟南軌交R1線、R2線一期(小高莊至郭店)以及R3線一期(龍洞至新東站)規(guī)劃已于今年年初正式獲得國家發(fā)改委批復。今年7月16日R1線試驗段開工，拉開了濟南軌交建設的大幕;11月10日R1線進入全線動工階段。

        記者了解到，明年濟南將開工建設三條軌交線路，分別為R3線一期、R2線一期和環(huán)線CBD段。三條線路中，R3線一期最先開建的可能性較大。12月9日至11日，省發(fā)改委牽頭組織了R3線一期工程可行性研究報告評估會，目前我市正在根據(jù)專家及省市有關部門提出的意見，對報告進行相應調(diào)整、完善，一旦獲得省發(fā)改委審批，就將進入初步設計、施工圖設計和招投標階段，確保6月底開工建設。

        除R3線一期外，R2線一期也將在明年加快推進。目前，R2線一期的線站位方案正在修定，幾個重要的前置條件，如土地預審、規(guī)劃選址、環(huán)境影響評價等，力爭在明年5月底前完成，6月底前后完成工程可行性研究的評審和批復，8月底前后完成初步設計評審和批復，力爭明年底開工建設。

        環(huán)線CBD段有望明年10月底前開工

        明年準備開工的三條線路中，環(huán)線CBD段則是為適應濟南打造中央商務區(qū)(CBD)推出的一項重大舉措。剛剛結束的濟南市委十屆九次全體會議提出，依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略和近期城市建設重點，擬規(guī)劃新增1條環(huán)線，并對原線網(wǎng)進行適當優(yōu)化調(diào)整。

        四通八達的軌交線網(wǎng)對于CBD規(guī)劃建設的意義無需贅言，有關部門此前就提出將在CBD內(nèi)打造“四線七站”，在CBD地下鋪就一張巨大的地鐵網(wǎng)絡。這樣，工作在CBD里的人們可以方便快捷地通往濟南的各個角落。

        根據(jù)目前線網(wǎng)規(guī)劃，濟南軌交環(huán)線長度約36.4公里，東部經(jīng)過CBD中心地區(qū)，并穿越CBD中軸，南部將沿旅游路走行，西部將沿緯十二路走行;北部則將帶動棚戶區(qū)改造。目前環(huán)線正在進行工程可行性研究，線路走行及站點設置還有可能發(fā)生變化。

        作為濟南軌交環(huán)線的試驗段，環(huán)線CBD段計劃明年10月31日前開工建設。目前正在趕制工程可行性研究報告以及設計招標工作。

        

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