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濟青高鐵全線開工三四年后一小時到青島

2015-12-21　

        20日，濟青高速鐵路工程開工動員大會在濟南召開，10個標段中標的10個單位正式進場，標志著濟青高鐵工程進入全線開工建設(shè)階段。

        12月18日，濟青高鐵站前工程施工和施工監(jiān)理招標工作完成，濟青高鐵土建階段即將全面展開。濟青高鐵是山東半島連通全國各地的快速客運主通道，全長307.8公里，設(shè)計時速350公里/小時。濟青高鐵從濟南新東站引出，經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島，全線設(shè)11個站點。其中，濟南境內(nèi)長41.3公里，設(shè)濟南新東站和章丘北站兩個高鐵站。

        今年8月，濟青高鐵全線唯一的控制性工程——青陽隧道，在全線率先開工建設(shè)。根據(jù)濟青高速鐵路有限公司下達的2016年建設(shè)投資計劃，2016年濟青高鐵計劃投資150億元，占項目總投資的26%。根據(jù)工作安排，濟青高鐵將于2016年1月底前完成重點項目用地要達到全部清表，展開施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成，6月底全部完成治理。

        濟青高鐵三四年后建成，可實現(xiàn)濟青間1小時直達。同時，通過在建的青日連鐵路，濟南和日照將實現(xiàn)高鐵的2小時直達;通過青榮城際鐵路，也可實現(xiàn)2小時左右到煙臺。濟青高鐵建成后還可與京滬高鐵連接，連通北京、上海;通過石濟客專與石家莊、太原等城市連接;通過即將建設(shè)的濟聊城際鐵路與國家規(guī)劃建設(shè)的京九、鄭濟客專連通，實現(xiàn)與華中、華南、西南和部分西北地區(qū)連接。

        19日，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動員大會舉行，預(yù)計2019年建成通車，屆時濟南至臨沂或可實現(xiàn)2小時直達。

        據(jù)介紹，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段正線長139.16公里，設(shè)計行車速度350公里/小時。沿線設(shè)5個車站，除了現(xiàn)有曲阜東站外，將新建泗水南、平邑南、費縣北和臨沂北4個高鐵站。該條線路建成通車后，濟南到臨沂或?qū)㈤_行高鐵列車。魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建成后，濟南和臨沂間或?qū)崿F(xiàn)2小時內(nèi)直達。

        

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