中泰鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)架起兩國(guó)友誼橋梁
2015-12-21
備受矚目的中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式12月19日在泰國(guó)曼谷舉行。李克強(qiáng)總理致賀信，中泰開(kāi)展鐵路合作符合兩國(guó)發(fā)展需要和共同利益，對(duì)促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。12月19日下午，備受矚目的中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在泰國(guó)曼谷舉行，國(guó)務(wù)委員王勇赴泰國(guó)出席了啟動(dòng)儀式。這意味著，中泰鐵路合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。（12月21日人民網(wǎng)）
中泰鐵路合作不能不說(shuō)是一波三折，2012年，時(shí)任泰國(guó)總理的英拉到中國(guó)出訪。當(dāng)她在乘坐了京津高鐵后提出了引進(jìn)中國(guó)高鐵技術(shù)的想法。此后，2013年10月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在出訪泰國(guó)期間，在《中泰政府關(guān)于泰國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展與泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品交換的政府間合作項(xiàng)目的諒解備忘錄》基礎(chǔ)上，中國(guó)與泰國(guó)將高鐵合作轉(zhuǎn)化成了更為符合泰國(guó)需求、被媒體形象的比喻為“高鐵換大米”的項(xiàng)目。然而隨著泰國(guó)政局動(dòng)蕩，英拉下臺(tái)，巴育接任總理，讓中泰鐵路合作一度擱淺，甚至由于日本的參與競(jìng)爭(zhēng)，讓媒體誤讀為中泰鐵路合作已經(jīng)永久擱淺，而這次中泰鐵路合作項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，預(yù)示著兩國(guó)合作已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的階段，而隨著中泰鐵路的合作，兩國(guó)也將有希望在更多領(lǐng)域展開(kāi)合作。
今年是中泰兩國(guó)建交四十周年，就像泰國(guó)總理巴育在賀信中提到，泰中兩國(guó)關(guān)系密切，文化相通。中泰鐵路項(xiàng)目合作將讓兩國(guó)變的更加友好，這條連接中國(guó)、老撾、泰國(guó)的“大動(dòng)脈”將會(huì)為各個(gè)國(guó)家?guī)?lái)富強(qiáng)，為人民帶來(lái)幸福，即將修建的中泰鐵路是泰國(guó)的首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，不僅有利于泰國(guó)商品的出口，也有利于中國(guó)游客快捷到達(dá)泰國(guó)。
泰國(guó)有著豐富的礦產(chǎn)資源，燃料礦有天然氣、石油、煤炭和油頁(yè)巖。金屬礦有錫、鎢、銻、鉛、錳、鐵、鋅、銅及鉬、鎳、鉻、鈾、釷等。非金屬礦有螢石、重晶石、石膏、巖鹽、雜鹽（光鹵石）、磷酸鹽、高岑土、石墨、石棉、石灰?guī)r和大理石等。泰國(guó)是世界螢石的重要產(chǎn)地，螢石儲(chǔ)量約1150萬(wàn)噸；重晶石儲(chǔ)量3553萬(wàn)噸。石膏產(chǎn)地在披集、那空素旺、南邦、柯叻、程逸、素叻他尼等府。巖鹽分布在東北部猜也蓬，柯叻、瑪哈沙拉堪、烏汶和烏隆等府，儲(chǔ)量29億噸；碳酸鉀則在上述產(chǎn)地的巖鹽層之間，僅猜也蓬府的儲(chǔ)量有2.4億噸。而中國(guó)卻在手工業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)及旅游業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，中泰取長(zhǎng)補(bǔ)短，得到實(shí)惠的還是兩國(guó)百姓。
中泰鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)架起了兩國(guó)友誼橋梁，讓那延伸的鐵路線把幸福、安康送給兩國(guó)人民。
（作者系中華鐵道網(wǎng)評(píng)論員李天恩）
