河南高速公路棒棒噠4小時(shí)可抵達(dá)國(guó)內(nèi)多個(gè)城市
2015-12-22 
        

        20分鐘上高速,3小時(shí)能通達(dá)河南的不少省轄市,而且ETC聯(lián)網(wǎng)全國(guó),不用停車(chē)?yán)U費(fèi)快速通行,通行的順暢舒服程度,跟國(guó)外的高速公路比,有過(guò)之而無(wú)不及。在瑞典留學(xué)的三門(mén)峽女孩紀(jì)暉,最近回了趟老家,從鄭州到三門(mén)峽幾趟往返下來(lái),由衷地感嘆家鄉(xiāng)變化之巨大。

        □東方今報(bào)記者趙丹文首席記者袁曉強(qiáng)圖

        “海歸”看交通高速公路棒棒噠

        河南高速有多方便,也許生活在本地的人感覺(jué)不到太大的變化,但是站在一個(gè)“海歸”的角度看家鄉(xiāng),會(huì)有不一樣的發(fā)現(xiàn)。

        老家在三門(mén)峽的美女紀(jì)暉,在瑞典留學(xué)、成家、工作,最近幾年,她時(shí)常攜女兒回國(guó)探親,最大的感觸就是交通方面又有了大變化。

        今年,紀(jì)暉攜家人回家鄉(xiāng)探親,因工作需要,經(jīng)常從三門(mén)峽往鄭州跑。她發(fā)現(xiàn),從老家到鄭州自駕越來(lái)越方便。她經(jīng)常是早上出發(fā)來(lái)鄭州,辦完事下午返回,不耽誤回家吃晚飯。不僅從三門(mén)峽到鄭州方便,走高速來(lái)場(chǎng)省內(nèi)游、省外游,也都方便至極。

        不僅自駕方便了,從三門(mén)峽坐火車(chē)到鄭州,紀(jì)暉也有了新發(fā)現(xiàn)。不僅線路多了,訂票、車(chē)內(nèi)設(shè)施等跟以前相比都有很大變化?!败?chē)內(nèi)安靜不擁擠,翻翻書(shū)的工夫就到鄭州了?!奔o(jì)暉說(shuō)。在她印象中,多年前從三門(mén)峽到鄭州,只能選擇坐大巴,走的也是慢吞吞。

        “當(dāng)下鄭州在中國(guó)的地位,如同法蘭克福在歐洲的地位?!奔o(jì)暉解釋說(shuō),“因?yàn)?小時(shí)內(nèi)從法蘭克福可以快速抵達(dá)歐洲各個(gè)國(guó)家的重要城市,而鄭州也是這樣,在4個(gè)小時(shí)內(nèi),同樣可以從鄭州快速抵達(dá)中國(guó)的多個(gè)城市,包括東南亞的重要城市?!?br />
        紀(jì)暉還留意到一則新聞,隨著河南12個(gè)高速公路項(xiàng)目年底前建成通車(chē),河南高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6315公里,可能躍升至全國(guó)第二。她還注意到,鄭州的快速路四通八達(dá)?!斑@會(huì)給鄭州帶來(lái)什么可想而知,我覺(jué)得,鄭州成為一個(gè)大的物流中心,成為中國(guó)的一個(gè)大的金融中心,是很有可能的。”

        紀(jì)暉介紹,瑞典的交通同樣方便,很多人住在郊區(qū),開(kāi)車(chē)到市區(qū)上班,出遠(yuǎn)門(mén)的話會(huì)選擇火車(chē),再遠(yuǎn)一點(diǎn)選擇飛機(jī)。如果同城出行,會(huì)選擇坐公交車(chē)。“公交非常準(zhǔn)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)晚點(diǎn)的情況?!?br />
        最近這幾年回家,紀(jì)暉還發(fā)現(xiàn)遇到外國(guó)人的幾率越來(lái)越高,很大一部分都是在鄭州經(jīng)商、工作,繼而扎根下來(lái)生活?!斑@說(shuō)明,鄭州的包容性越來(lái)越強(qiáng)了,吸引力也越來(lái)越強(qiáng)了。國(guó)際范兒?鄭東新區(qū)相當(dāng)有1紀(jì)暉笑言。

        有了BRT和地鐵不再“披頭散發(fā)”趕打卡

        “海歸”美女眼中家鄉(xiāng)的高速真快捷,對(duì)于生活、工作在鄭州本地的居民來(lái)說(shuō),快速公交、地鐵讓日常出行更順暢。

        家住鄭州市二七區(qū)的李俊特別有感觸。李俊家住二七區(qū),上班的地點(diǎn)在鄭東新區(qū)。地鐵沒(méi)有開(kāi)通時(shí),她要么每天由愛(ài)人接送,要么自己騎電動(dòng)車(chē),“最尷尬的就是跑到半路沒(méi)電了,怕堵車(chē),每天都得早起。”地鐵開(kāi)通以后,李俊每天的上班方式改為先騎車(chē)到地鐵站,把車(chē)一存,然后晚上下班再騎電動(dòng)車(chē)。如此一來(lái),李俊早上再也不用披頭散發(fā)趕去打卡了。

        的確如此,鄭州地鐵開(kāi)通以來(lái),每天的客流量都很大,很多有車(chē)一族為此放棄了開(kāi)車(chē),乘坐地鐵從鄭州西區(qū)到東區(qū),瞬間“穿城”的感覺(jué)不是夢(mèng)。

        地鐵開(kāi)通后,李俊和朋友相約逛二七廣嘗人民路、紫荊山路附近的商場(chǎng),同樣選擇坐地鐵。這里商業(yè)繁華,但正因?yàn)槿绱?,附近總是堵?chē)。有了地鐵以后,李俊再也不用頭疼啦。“有時(shí)候堵車(chē),別說(shuō)開(kāi)車(chē),開(kāi)飛機(jī)也不行,可地鐵不一樣,啥時(shí)候都是‘光速’。”

        李俊的外公現(xiàn)在老家洛陽(yáng)生活,老人家年輕的時(shí)候曾在鄭州求學(xué),所以特別關(guān)注鄭州一點(diǎn)一滴的變化。鄭州地鐵一號(hào)線開(kāi)通后,李俊稱(chēng)外公特意從老家趕來(lái),對(duì)美食、新衣等都沒(méi)興趣,就要求李俊帶著他坐了趟地鐵?!白藗€(gè)來(lái)回,拍了照片,別提多高興了?!崩羁≌f(shuō)自己也很納悶,為什么外公對(duì)開(kāi)通地鐵這么開(kāi)心?“他告訴我,大城市都有地鐵了,鄭州多少人盼著開(kāi)通埃不僅出行方便,也是一個(gè)城市提升的象征。”

        不僅感受到地鐵帶來(lái)的快捷,李俊還經(jīng)常乘坐快速公交??焖俟粍倓偓F(xiàn)身鄭州時(shí),李俊就一個(gè)感覺(jué):哇,跟普通公交比起來(lái),快速公交長(zhǎng)相就很高大上。李俊還有一個(gè)感覺(jué),快速公交線路長(zhǎng),花1塊錢(qián),游覽大半個(gè)鄭州沒(méi)問(wèn)題。

        感受到鄭州地鐵、快速公交帶來(lái)的出行方便,李俊還有一個(gè)強(qiáng)烈愿望,她希望地鐵線路和快速公交再多一些?!霸燮胀ㄉ习嘧?,就盼這個(gè)1

        【數(shù)字說(shuō)話】

        20分鐘上高速

        鄭州出行更順暢

        來(lái)自河南省交通廳的數(shù)據(jù)顯示,截至今年年底,計(jì)劃新增通車(chē)?yán)锍?56公里,新增改擴(kuò)建里程514公里。

        據(jù)了解,去年年底時(shí),我省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)5859公里,居全國(guó)第3位,所有縣(市)實(shí)現(xiàn)20分鐘上高速,鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘、周口等5市形成環(huán)城高速,以鄭州為中心、輻射所有省轄市的3小時(shí)高速公路交通圈已經(jīng)建成。

        隨著河南12個(gè)高速公路項(xiàng)目年底前建成通車(chē),河南高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6315公里,可能躍升至全國(guó)第二。

        而地鐵方面,11月24日,鄭州地鐵一號(hào)線當(dāng)日客運(yùn)量達(dá)到36萬(wàn)人次,刷新單日客流新高。

        
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