銀川至西安高鐵動(dòng)工3小時(shí)串聯(lián)陜甘寧老區(qū)
2015-12-23
原標(biāo)題：銀川至西安高鐵動(dòng)工3小時(shí)串聯(lián)陜甘寧老區(qū)
中新社蘭州12月23日電(記者馮志軍)銀西高速鐵路(寧夏首府銀川至陜西省會(huì)西安)甘肅段項(xiàng)目23日率先宣布開工。全線長(zhǎng)618公里的該工程建設(shè)工期為5年，設(shè)計(jì)行車速度250公里每小時(shí)，并預(yù)留了提速條件。這意味著銀川至西安鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前10余小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。
當(dāng)日，甘肅官方在省會(huì)蘭州和慶陽(yáng)市施工現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)舉行開工儀式。甘肅省省長(zhǎng)劉偉平表示，建設(shè)銀西鐵路(甘肅段)將極大地提升慶陽(yáng)革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件，加快隴東地區(qū)融入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)，拉近鐵路沿線與關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)及中東部發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離。
位于陜、甘、寧三省區(qū)境內(nèi)的銀西高鐵，是國(guó)家“十二五”路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路之一、國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連接沿黃城市帶、隴東地區(qū)和關(guān)中城市群，輻射中東部廣大地區(qū)的快速客運(yùn)通道，兩端同時(shí)還兼顧城際鐵路功能。
陜甘寧是西北陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)的簡(jiǎn)稱?？箲?zhàn)時(shí)期，中共曾在三地交界地區(qū)創(chuàng)建了一個(gè)較大規(guī)模的抗日民主政權(quán)，史稱陜甘寧邊區(qū)。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，陜甘寧老區(qū)是眼下中國(guó)官方集中力量實(shí)施“精準(zhǔn)扶貧”的主戰(zhàn)場(chǎng)之一，而深究其貧困主因便是千溝萬(wàn)壑的地形地貌造成的長(zhǎng)期交通落后所致。這亦體現(xiàn)了銀西高鐵的施工難度之大，全線長(zhǎng)618公里的工程中，橋隧總長(zhǎng)達(dá)394.3公里，占線路長(zhǎng)度的63.9%。
根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，投資總額805億元(人民幣，下同)的銀西高鐵在甘肅省內(nèi)投資343.8億元，全線共設(shè)車站20處(甘肅境內(nèi)車站7處)。(完)
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