蕭山機場高速高架部分明年4月開通峰會帶來的好處多
2015-12-24
說起蕭山,最先想到的是這里的經(jīng)濟實力,蕭山是浙江省首個GDP沖上千億元的區(qū)(縣、市),上個月出爐的“2015中國中小城市綜合實力百強榜單”中,蕭山排名全國第五位,是大杭州最牛的一個區(qū)。
如今,通過一座座錢江“飛虹”、地鐵、過江隧道,蕭山與主城聯(lián)系更加緊密;越來越多市民享受著“同城化”紅利。
必答題:承擔了重大任務的蕭山將以怎樣的面貌迎接G20峰會的召開?
盧春強:對蕭山來說,明年的G20峰會既是機遇,更是挑戰(zhàn)。
所謂挑戰(zhàn),承擔著機場高速等建設任務,時間緊、任務重、壓力大,這是對我們的一次考驗。
所謂機遇,G20峰會是提升蕭山城市品質(zhì)的重大機遇,可以說是我們城市轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和社會轉(zhuǎn)型的一個主引擎,我們將圍繞峰會這一原點,全面推動蕭山各方面工作,大幅提升開放度和國際化水平,全力打造蕭山新名片。
最后,要把服務大局與改善民生結(jié)合起來,通過峰會的契機,把整個城市的環(huán)境提升,使老百姓能夠切實感受到會議帶來的實實在在的好處,享有更大的幸福感。
選答題一:G20峰會保障嘉賓出行方便很重要,作為展示美麗杭州形象的“省門第一路”,目前機場高速改造進度如何?
盧春強:機場高速在蕭山境內(nèi)共19.5公里,高架和地面部分都是雙向6車道,去年5月7日開始改擴建施工,目前,高架部分已經(jīng)全部合龍,瀝青路面已鋪設50%以上,按目前的進度看,新的機場高速高架路面有望明年4月提前開通。
對于機場高速的改造,主要還在進行高架兩邊環(huán)境的整治,采取拆和改相結(jié)合,進一步提升高架兩邊的城市環(huán)境,不久的將來,寬敞、整潔、有序的機場高速將是世界認識浙江、走進杭州、了解蕭山的“第一窗口”。
選答題二:蕭山是個工業(yè)大區(qū),環(huán)境整治任務非常艱巨,重點放在哪幾個方面?
盧春強:蕭山實施了全區(qū)的環(huán)境整治項目。從面上講,全區(qū)指定了8個專項整治方案,對于全區(qū)的環(huán)境進行綜合整治,包括5個入城口的全面整治,道路河道兩邊拆違及建筑立面整治、戶外廣告及標識標牌整治、建筑工地、工程運輸車、渣土泥漿的整治等等,對渣土泥漿的整治,實行“事前、事中、事后”的管理,在全區(qū)范圍內(nèi),渣土的跑冒滴漏現(xiàn)場得到了遏制,亂倒現(xiàn)場也得到了遏制。
從點上來講,我們強勢推進重點區(qū)域環(huán)境綜合整治提升:錢江世紀城范圍內(nèi)有40多個環(huán)境提升項目已經(jīng)全面開工,確保17條道路全部打通;在機場高速路面建設的同時,對沿線可視范圍內(nèi)包括違法建筑、廣告牌以及“臟亂差”等各類環(huán)境問題進行重拳整治、積極推進隨路綠化建設。
蕭山全區(qū)上下全面行動,目標是要以最好的設施、最美的環(huán)境、最優(yōu)的秩序服務全力保障好G20峰會,交上一份滿意的答卷。