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鄭合高鐵河南段今日開工建設全省共設8座站點
2015-12-24 
        映象網(wǎng)訊(記者阮海峰文/圖)作為河南“米”字形高鐵東南方向的一“撇”,鄭合高鐵鄭州-阜陽段今天正式開工建設。12月24日,映象網(wǎng)記者從鐵路部門了解到,先期開工段放在西華至周口之間,全長18.878公里,目前施工隊已經(jīng)進場施工。

        據(jù)悉,鄭合高鐵自鄭州市引出,經(jīng)周口引入阜陽西站,接商合杭鐵路至合肥樞紐,新建鄭州南至阜陽西線路全長277公里,設計行車時速350公里,橋梁比例93%,路基比例7%,不設隧道。

        鄭合高鐵(鄭州—阜陽段)共設有11座車站,預計2019年建成通車。其中,有8座位于我省境內(nèi),分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華東站、周口東站、項城北站和沈丘北站;安徽省境內(nèi)有3座,分別是界首南站、臨泉站和阜陽西站。

        “總體施工安排及主要節(jié)點工期為:今日開工后,2016年3月中旬掀起大干熱潮,橋梁下部、連續(xù)梁、簡支梁施工進度滿足本段?!本V鐵路客運專線河南有限公司總經(jīng)理馬春山介紹,明年12月1日開始連續(xù)架梁的節(jié)點工期要求,后續(xù)其他工程按全線統(tǒng)一安排,同步推進。

        據(jù)了解,今天先期開工的路段在西華至周口之間,全長18.878公里,預計2019年底實現(xiàn)通車。建成后,周口至鄭州只需40分鐘左右,到北京也只要大約3小時。周口至合肥需要約2小時,到杭州也僅需4小時左右。

        作為我拾米”字形鐵路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分,鄭合高鐵銜接了京廣客專、鄭西客專、商合杭鐵路,是西北、華北中西部與華東地區(qū)又一條快捷的客運通道,建成后將與商合杭鐵路共同承擔西北、華北中西部與華東地區(qū)旅客交流。

        該線路還將與合福高鐵、鄭萬高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、寧西高鐵、滬漢蓉高鐵無縫連接,大大提升鄭州的鐵路樞紐地位。

        盤點:河南“米”字形高鐵網(wǎng)

        “點”:鄭太高鐵(鄭州-太原)

        鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路。今年6月26日,鄭焦鐵路正式開通,鄭州到焦作最快34分鐘,它是未來鄭太高鐵的一部分。鄭焦鐵路讓河南“米”字形高鐵的一“點”已經(jīng)寫了一半。全線開通后,鄭州2小時可到太原。

        “撇”:鄭濟高鐵(鄭州-濟南)

        鄭濟高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設的一條高速鐵路通道,連接河南省鄭州市與山東省濟南市,全長約380公里,設計時速350公里,通車后將使?jié)现拎嵵莸蔫F路客車時間縮短至1個多小時。

        “橫”:徐蘭高鐵(徐州-鄭州-蘭州)

        由鄭徐、鄭西、西寶、寶蘭等客運專線組成,2010年2月,鄭西高鐵已投入運營。2012年12月26日,鄭徐客運專線全線正式開工建設,按照規(guī)劃,鄭徐客運專線將于2016年7月通車運營。

        “豎”:京廣高鐵(北京-廣州)

        京廣高鐵已于2012年12月26日全線開通,從廣州南到北京西,途徑長沙、武漢、鄭州、石家莊等重鎮(zhèn),未來還將連接到香港。

        “撇”:鄭萬高鐵(鄭州-重慶萬州)

        今年10月31日,鄭萬高鐵河南段開工建設,全線預計2019年通車,將連接在建的重慶至萬州客運專線,形成重慶、鄭州間最快捷的快速客運通道。今后去重慶只要四個小時。

        “捺”:鄭合高鐵(鄭州-合肥)

        鄭合高鐵自鄭州市引出,經(jīng)周口引入阜陽西站,接商合杭鐵路至合肥樞紐,新建鄭州南至阜陽西線路全長277公里,設計行車時速350公里,橋梁比例93%,路基比例7%,不設隧道。

        我省境內(nèi)設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北8個車站,項目建設總工期48個月。

        (映象網(wǎng))

        
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