南通軌道交通建設(shè)獲國務(wù)院批準(zhǔn) 2020年前啟動(dòng)
2015-12-25
南通市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網(wǎng)總長約324km，其中城市軌道交通總長170.8km；市域軌道交通總長153.2km。
城市變靚麗了，路網(wǎng)更暢通了，用水用氣更舒心了……市民對(duì)身邊變化的直觀感受，來自于城市建設(shè)的大手筆投入。昨天召開的城建事業(yè)“十二五”發(fā)展成就新聞發(fā)布會(huì)透露，“十二五”期間，我市城建投資由“十一五”末的136億元提高到今年的223億元，5年累計(jì)投入超千億元。城市建設(shè)中一大批重大基礎(chǔ)設(shè)施和功能性項(xiàng)目建成，有力推動(dòng)了載體功能的顯著提升、人居環(huán)境的明顯改善。
五年來，隨著快速路系統(tǒng)主體基本形成，城市交通實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。中心城區(qū)人均道路面積從2011年的25.51平方米，上升到2014年的29.24平方米，全省排第三。出門路好走了，在家呆著也能推窗見綠。至2014年底，市區(qū)建成區(qū)綠地率達(dá)到39.57%，建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到42.59%，人均公園綠地面積達(dá)到16.76平方米，城市道路綠化網(wǎng)絡(luò)初具雛形。
還有一周時(shí)間，就進(jìn)入“十三五”開局之年。城建部門繼續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)推進(jìn)嗇園路快速化改造、長江路西延錫通接線工程、機(jī)場大道等3條道路項(xiàng)目，同時(shí)加快二輪市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃和軌道交通建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。軌道交通對(duì)緩解交通擁堵、拉開城市框架、提高城市綜合競爭力具有重大意義，當(dāng)前市區(qū)軌道交通建設(shè)規(guī)劃已獲國務(wù)院批準(zhǔn)，應(yīng)在批準(zhǔn)時(shí)限2020年前啟動(dòng)建設(shè)。市建設(shè)局已會(huì)同城建集團(tuán)，緊鑼密鼓地開展了工程可行性研究。
與市民生活息息相關(guān)的公用事業(yè)，也會(huì)進(jìn)一步上檔次上水平。3年內(nèi)完成市區(qū)主力水廠的深度處理工藝改造，污水處理、燃?xì)庠O(shè)施、城市照明等公用事業(yè)進(jìn)一步提檔升級(jí)；統(tǒng)籌推進(jìn)國家生態(tài)園林城市、節(jié)水型城市和中國人居環(huán)境獎(jiǎng)城市“三城同創(chuàng)”，因地制宜加快海綿城市建設(shè)和綜合管廊建設(shè)，提升濠河第一生態(tài)圈、建成“兩河兩岸”第二生態(tài)圈，讓城市生態(tài)宜居指數(shù)步步攀升。
