首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[浙江]G104京福線蒼南段2015年路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程順利通過交(竣)工驗(yàn)收會議
2015-12-25
12月22日,溫州市公路局組織的G104京福線蒼南段2015年路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程交(竣)工驗(yàn)收會議在蒼南縣公路管理局順利召開。溫州市交通質(zhì)量監(jiān)督局、蒼南縣財(cái)政局、公路局、縣質(zhì)監(jiān)站及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理共20余人參加會議。經(jīng)過現(xiàn)場查看,查閱資料,分組討論,該工程順利通過竣工驗(yàn)收。
104國道是蒼南僅有的一條國道,是蒼南的一條大動脈。隨著近幾年交通量的劇增,加之超限超載車輛迅速增多,使公路部分路段的路面產(chǎn)生裂縫、網(wǎng)裂、坑槽等病害,嚴(yán)重影響到交通安全和道路暢通。根據(jù)2015年浙江省公路局的計(jì)劃,蒼南今年對G104京福線蒼南段K1978+528~K1978+662、K1979+888~K1993+206段,計(jì)13.452公里進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。該工程采用玄武巖纖維碎石封層進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這是蒼南縣公路管理局首次接觸該類別的工程,為此,該局工程技術(shù)人員在工程設(shè)計(jì)階段、施工階段投入較大人力進(jìn)行跟蹤管理并在參建單位進(jìn)場初期組織監(jiān)理、施工單位及業(yè)主現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)工藝及技術(shù)特點(diǎn)。在各相關(guān)單位的努力下,經(jīng)過3個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)工程順利完工,并最終通過交(竣)工驗(yàn)收。
上一篇:
[浙江]廳副廳長陳利幸調(diào)研衢江(金華段)航運(yùn)開發(fā)工程
下一篇:
[吉林]地方海事局抓好海事監(jiān)管工作全面提升服務(wù)水平
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗(yàn)收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運(yùn)河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報(bào)告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計(jì)劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號