5128公里！貴州今年底將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)
2015-12-26
金羊網(wǎng)訊記者李婷婷報(bào)道：到今年底，貴州省高速公路通車?yán)锍虒⒊^5100公里，達(dá)到5128公里，實(shí)現(xiàn)全省88個(gè)縣通高速公路目標(biāo)，成為西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省份。12月25日，金羊網(wǎng)記者在貴州縣縣通高速新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年12月31號，貴州將實(shí)現(xiàn)所有縣都有高速公路連通，圓成世代貴州人改變出行難、增進(jìn)互聯(lián)互通的夢想。
年底縣縣通高速，貴州更“貴”了
在新聞發(fā)布會(huì)上，貴州省交通廳黨委書記、廳長王秉清表示，貴州縣縣通高速公路具有歷史的里程碑意義。其意義主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面：一是大交通優(yōu)化大區(qū)位。貴州作為西南陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢將不斷凸顯，有利于貴州積極參與“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略的實(shí)施，精準(zhǔn)對接珠三角，廣泛借力長株潭、成渝經(jīng)濟(jì)圈，加快構(gòu)建全方位對外開放新格局。二是大交通推動(dòng)大發(fā)展。高速公路縮短了時(shí)空距離，帶給貴州的機(jī)遇不僅是交通條件改善、物流成本下降，還將有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化、城市生活品質(zhì)提升。三是大交通助力大扶貧。對推進(jìn)烏蒙山、武陵山、滇桂黔石漠化集中貧困連片地區(qū)扶貧攻堅(jiān)具有重要意義。
關(guān)鍵：堅(jiān)持“一張藍(lán)圖干到底”
據(jù)介紹，長期以來，由于陸路交通一直處于低水平的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)重影響了貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。貴州在2008年全省第十一屆一次人民代表大會(huì)明確加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，提出“使所有縣都有高速公路連接”，并在當(dāng)年就開始了縣縣通高速公路的規(guī)劃編制工作。通過8年不間斷艱苦努力，貴州高速公路實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展，到今年12月31日，貴州高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到5128公里。
探索：交通發(fā)展“貴州模式”創(chuàng)造時(shí)代奇跡
據(jù)悉，貴州是典型的內(nèi)陸山區(qū)省份，由于受到歷史和自然原因的影響，該省農(nóng)村公路建設(shè)一直存在建設(shè)任務(wù)艱巨、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)亟待完善、資金到位不夠理想、管理養(yǎng)護(hù)還需加強(qiáng)等困難和問題，成為制約農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的重要因素。
王秉清介紹，2015年貴州省實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，貴州公路交通發(fā)展走過了很多艱辛的歷程。在困難面前，貴州省倒逼模式創(chuàng)新，千方百計(jì)解決高速公路建設(shè)資金難的問題，爭取國家更大力度支持和加大省級、市政府投入的同時(shí)，創(chuàng)新提出“B0TEPC”、“B0TEPC政府補(bǔ)助”等融資建設(shè)模式，實(shí)質(zhì)上也就是PPP模式，吸引社會(huì)資本和建設(shè)力量參與貴州省高速公路建設(shè)。
其次，貴州地形地貌起伏跌宕、地質(zhì)條件十分復(fù)雜，建設(shè)難度很大。據(jù)悉，為了解決建設(shè)難的問題，貴州省超前謀劃、精心管理、統(tǒng)籌推進(jìn)，實(shí)行“一月一調(diào)度”，及時(shí)協(xié)調(diào)解決制約項(xiàng)目推進(jìn)的問題。貴州省始終堅(jiān)持在保持質(zhì)量安全的前提下，集中力量、集聚要素資源加快建設(shè)進(jìn)度，8年來，平均每年建成高速公路500公里以上，創(chuàng)造了時(shí)代奇跡。
未來：要添上更多“毛細(xì)血管”
會(huì)上，王秉清表示，“十三五”期間，貴州省交通將繼續(xù)保持適度超前、加速發(fā)展的態(tài)勢，未來計(jì)劃投入資金2900億元，力爭建成和在建高速公路里程達(dá)到7400公里以上，形成23個(gè)省際通道，使網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加完善、高速公路密度進(jìn)一步提高，基本建成以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、通村公路為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)絡(luò)體系，適應(yīng)貴州與全國同步全面建成小康社會(huì)的需要，完善全省交通運(yùn)輸體系，解決城鄉(xiāng)發(fā)展中“最后一公里”問題。
據(jù)悉，“十三五”期間，貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入“縣縣通高速+”的新時(shí)期。貴州省將充分發(fā)揮高速公路的輻射帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。王秉清說，期待“縣縣通高速”將與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)緊密相連，有力助推大扶貧、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動(dòng)實(shí)施，通過綜合交通運(yùn)輸體系的作用發(fā)揮，形成各種交通手段的無縫對接，加快促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
作者：李婷婷本文來源：金羊網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
