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95分鐘!刷新成渝時空距離
2015-12-27 
        原標題:95分鐘!刷新成渝時空距離

        首條出川高速鐵路成渝高鐵正式開通

        本報訊(記者董世梅王眉靈李欣憶)

        12月26日7時50分,伴隨著一聲清脆的汽笛,成都鐵路局列車司機杜輝值乘的成渝高鐵G8501次列車,沖破清晨的薄霧,從成都東站駛出。在他長達18年、安全開行140多萬公里的職業(yè)生涯中,此次的308公里意義尤其重大。成渝高鐵是四川第一條時速300公里的出川高鐵。

        10公里、50公里、100公里……國內(nèi)運營速度最快的CRH380D高速動車組在加速,1分鐘后,時速達294公里。9分鐘后,高鐵駛進全線最長、約7公里的龍泉山隧道,窗外瞬間變黑,但動車仍在提速;8時,時速達到300公里,半分鐘后,車窗外再次豁然開朗?!安坏?分鐘穿越龍泉山,真快?。毙轮袊谝宦贰铣捎彖F路的建設(shè)者、83歲的孫貽蓀激動萬分。63年前,全程505公里的成渝鐵路建成通車,鐵路沿沱江“打轉(zhuǎn)”,30公里路程、經(jīng)過多次提速,也要2個小時才能翻過龍泉山。

        從翻越一座山到連接兩座城,60多年來,成渝之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級,兩地間的時空距離不斷縮短,從13個小時、2小時,再到如今的1個多小時。西南特大中心城市成都和全國最年輕的直轄市重慶,由此步入“同城時代”。

        簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、大足、永川、璧山……車窗外的城市在閃過,新的希望在孕育。在2004年提出建設(shè)成渝城際快速客運專線之初,它就被賦予縮短成渝兩地間及成都、重慶與沿線區(qū)市縣的時空距離,進一步發(fā)揮成都、重慶區(qū)域中心城市的輻射帶動作用,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要使命。

        作為上海至武漢至成都快速鐵路客運通道的重要組成部分,成渝高鐵西端與正在建設(shè)中的西成客專相連,東端與渝萬、渝黔普速鐵路貫通,讓四川的西部綜合交通樞紐地位更加突出。

        四川的經(jīng)濟社會發(fā)展史,背后就是一部不斷推動與外界互聯(lián)互通、開放開發(fā)的歷史?!笆晃濉币詠?,四川迎來交通發(fā)展“黃金十年”。截至今年底,全省高速公路通車里程將達到6000公里,建成16條進出川大通道?!笆濉逼陂g,四川計劃實施“十大鐵路通道”項目,打通四川直達京津冀、長三角、珠三角等重要經(jīng)濟區(qū)的高鐵通道。

        9時25分,G8501次列車穩(wěn)穩(wěn)??吭谥貞c北站。杜輝95分鐘的成渝高鐵首發(fā)駕駛圓滿結(jié)束,而成渝、四川乃至西部,一個嶄新時代才剛剛開始。

        (相關(guān)報道見02版、03版)

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