去武義永康縉云麗水青田可坐高鐵啦新金溫鐵路昨正式開通運(yùn)營
2015-12-27
杭州到麗水一個(gè)半小時(shí)
杭州到溫州兩小時(shí)出頭
記者江勝忠殷軍領(lǐng)通訊員許文峰
搭乘高鐵,1個(gè)半小時(shí),從金華到溫州,從杭州到麗水,實(shí)現(xiàn)了。
昨日,新金溫鐵路正式開通運(yùn)營。
新金溫鐵路全長188.8公里,設(shè)金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、青田和溫州南7個(gè)客運(yùn)車站,旅客列車速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。
從金華南到溫州南,整個(gè)運(yùn)行時(shí)間不到一個(gè)半小時(shí),比起以前的老金溫鐵路,快了整整三個(gè)小時(shí)。溫州南至杭州東最快2小時(shí)10分鐘。
新金溫鐵路是華東地區(qū)隧道最多的線路之一,全線共有隧道42座,總長約115公里。其中最長的是青田和溫州交界的澤雅隧道,長12公里,是目前華東地區(qū)最長的鐵路隧道。
杭州東至溫州南僅需兩小時(shí)票價(jià)138元
昨天早上8:05,南京至溫州的G9361次,到達(dá)金華南。
5分鐘后,列車離開金華南站。
8:42,G9361次列車到達(dá)麗水站。
9:31,G9361次列車到達(dá)鐵路溫州南站。
從金華南到溫州南,整個(gè)運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)21分鐘。
按照鐵路方面公布的時(shí)刻表及票價(jià)表,目前金華出發(fā)的二等車票價(jià)為:至溫州68元,至武義7.5元,至永康16元,至麗水34.5元。金華至溫州高鐵一等座108.5元。
杭州東經(jīng)金溫線至溫州南的二等座高鐵票價(jià)為138元,比經(jīng)沿海鐵路的高鐵票價(jià)153元便宜15元,運(yùn)行時(shí)間從3小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。
元月10日后由9對(duì)增至39趟高速動(dòng)車
武義永康縉云麗水青田結(jié)束不通高鐵歷史
根據(jù)上海鐵路局安排,12月26日至2016年1月9日開通初期,安排開行高速動(dòng)車組列車9對(duì)。
上海虹橋至溫州南G9331/G9332次、G9333/G9334次、G9335/G9336次。經(jīng)滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行,金溫線以外經(jīng)停桐鄉(xiāng)、嘉興南等站;
杭州東至溫州南G9351~G9358次4對(duì),經(jīng)杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行,金溫線以外經(jīng)停義烏、諸暨等站;
南京南至溫州南G9361/G9362次、G9363/G9364次,經(jīng)寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行,金溫線以外有溧陽、湖州、宜興等站。
2016年1月10日鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施后,計(jì)劃開行高速動(dòng)車組列車39趟,其中包括溫州南開往貴陽、長沙、南昌、武漢等地方向高鐵7對(duì)。
新金溫鐵路開通營運(yùn)后,老金溫鐵路保持客運(yùn)和貨運(yùn)的功能。溫州站仍作為普速列車站,以長途為多,溫州西站為貨運(yùn)站。
新金溫鐵路的開通,讓武義、永康、縉云、麗水、青田等沿線城市結(jié)束了不通高鐵的歷史。以后,不管是杭州到永康、麗水、溫州等地出差,還是這些地方的居民到杭州辦事、游玩,都可以當(dāng)天打個(gè)來回。
這條線路上還有“世界超市”義烏、“浙江綠谷”麗水、華僑之鄉(xiāng)青田,早上杭州出發(fā),上午義烏采購小商品,中午麗水游山玩水,晚上溫州吃個(gè)海鮮,乘高鐵一日游三地將不再是夢(mèng)想。
開通首日票賣得蠻火
杭州東站最早一趟是7:10出發(fā)
昨天上午11:30開始,杭州東站正式發(fā)售金麗溫高鐵車票。
從列車時(shí)刻表上看,9對(duì)列車覆蓋早中晚三個(gè)時(shí)間段。
以杭州東站出發(fā)為例,最早一趟列車7:10出發(fā),8:13到達(dá)永康南,8:26到達(dá)縉云西,8:41到達(dá)麗水,9:18到達(dá)溫州南;最晚一趟列車是18:09,19:48到達(dá)麗水,20:25到達(dá)溫州南。
回程:溫州南出發(fā),最早一班是9:02出發(fā),11:29到達(dá)杭州;最晚一趟是20:41出發(fā),22:55到達(dá)杭州東。
票價(jià)不貴,杭州至永康,二等座86元,到縉云94元,到麗水104.5元,到溫州138元。
雖然,昨天列車開通的消息很多人還不知道,但12306官網(wǎng)上票賣得蠻火。以杭州到麗水為例,截至昨天下午4點(diǎn),上午出發(fā)的三趟高鐵余票所剩不多。最早一趟的G9331次,一二等座車票全部賣光,剩2張商務(wù)座和130張無座;7:13和9:12出發(fā)的兩趟列車,一二等座余票分別剩余6張、178張和0張、50張。
制圖沈浩