首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
陜甘寧地區(qū)將首次由高鐵聯(lián)通通車(chē)后縮至3小時(shí)
2015-12-28
新華網(wǎng)銀川12月26日電(何晨陽(yáng)李玨)銀川至西安高鐵寧夏段工程26日正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目通車(chē)后,銀川至西安兩地間通行時(shí)間將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
銀西高鐵位于陜甘寧三省區(qū)境內(nèi),線路自寧夏銀川站引出,經(jīng)銀川東、河?xùn)|機(jī)嘗靈武北、吳忠、白土崗、惠安堡,甘肅省環(huán)縣、慶陽(yáng)、寧縣,陜西省彬縣、禮泉,引入西安北站,全長(zhǎng)618公里,共設(shè)車(chē)站20處。
該項(xiàng)目投資總額805億元,建設(shè)工期為5年,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),預(yù)留350公里/小時(shí)提速條件。
寧夏回族自治區(qū)主席劉慧表示,銀西高鐵正式開(kāi)建填補(bǔ)了寧夏、內(nèi)蒙古西部地區(qū)沒(méi)有高鐵的空白,大大拉近了寧夏與中東部地區(qū)的時(shí)空距離,這條鐵路將構(gòu)建起國(guó)家“一帶一路”的大通道和推動(dòng)西部發(fā)展的主動(dòng)脈,對(duì)加快西部大開(kāi)發(fā),推動(dòng)向西開(kāi)放意義重大。
上一篇:
新金溫鐵路昨天正式開(kāi)通改變歷史
下一篇:
日本北部地區(qū)鐵路隧道發(fā)生火災(zāi)80多趟列車(chē)停運(yùn)
延伸閱讀:
·
《陜甘寧革命老區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》編制全面啟動(dòng)
·
《陜甘寧革命老區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》編制啟動(dòng)
·
陜甘寧地區(qū)將首次由高鐵聯(lián)通
·
消除“斷頭路”陜甘寧將打通快速能源通道
·
陜甘寧聯(lián)合批復(fù)革命老區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
·
陜甘寧革命老區(qū)超7000億元推動(dòng)交通發(fā)展
·
7000億元投向陜甘寧,大批項(xiàng)目將加速上馬
·
“十二五”前瞻:基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)
·
高鐵或是未來(lái)幾年的投資主旋律
·
廣州:白鵝潭地區(qū)未來(lái)3隧道過(guò)江
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)