首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貴州“縣縣通高速公路”集中采訪活走進黔東南
2015-12-28
本網(wǎng)訊(實習記者楊平攝影報道)12月27日,參加貴州“縣縣通高速公路”集中采訪活動的40余家媒體記者走進黔東南,對黔東南高速公路建設成就進行實地采訪報道。
27日上午,在州政府召開了“貴州省縣縣通高速黔東南采訪活動媒體記者座談會”。州委書記李飛躍,州委副書記、州長馮仕文,州委常委、常務副州長王貴,州委常委、州委宣傳部部長、統(tǒng)戰(zhàn)部部長唐官瑩、黔東南州交通運輸局局長吳漢碧等出席媒體座談會,并就黔東南”縣縣通高速“的基本情況、“十二五”交通建設取得的成就、旅游發(fā)展、招商引資、公路網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)脫貧致富等媒體記者關心的問題,與與會記者進行了交流。
李飛躍說,以前由于受資金、思路等各種因素制約,交通建設多是“保暢工程”、“鑲邊工程”,許多公路建設不達標,被外地人戲稱“貴州人尖是尖,修路盡修路邊邊?!比欢?,十二五以來,我州以“三個三年會戰(zhàn)”、“六個20工程”、小康六項行動計劃等為抓手,執(zhí)行最高的公路建設標準,大力創(chuàng)新建設模式,著力加大以交通為重點的基礎設施建設,全州交通建設得到了空前的發(fā)展和快速推進。
當日下午14:30,媒體采訪團一行到達凱雷高速,進一步了解黔東南“縣縣通高速”的發(fā)展情況,實地感受四通八達的高速公路網(wǎng),為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的巨大變化。
凱雷高速西江互通式立交
據(jù)了解,目前全州高速公路通車里程達到了813.5公里,占全省總數(shù)的16%。凱雷高速公路起于滬昆高速公路凱里市掛丁段,終點到達雷山縣城,該公路全長21.9公里,總投資23.4億元。凱雷高速的通車運營,標志著我州同省步伐一致,全面實現(xiàn)了“縣縣通高速”目標。
今年12月31日,貴州將成為西部地區(qū)第一個縣縣通高速公路的省份,高速公路通車里程將達到5128公里,屆時開陽、沿河、德江、道真、望謨、雷山、冊亨7個縣將結束沒有高速公路的歷史。
上一篇:
昌寧高速今日通車從寧都至南昌可節(jié)約一個多小時車程
下一篇:
神獸“趴蝮”將“滿員”守護拱宸橋
延伸閱讀:
·
貴州路橋集團有限公司掛牌成立
·
貴州關嶺山體滑坡107人被埋 生還希望渺茫
·
貴州最大高速立交橋采用懸挖鉆
·
貴州黃織鐵路百米高墩大橋鋪架通過
·
貴州銅仁市城區(qū)兩座大橋開建
·
貴州梭家大橋開工修建
·
貴州加大力度整治斷頭路危舊橋
·
貴州中曹司大橋11日起禁行
·
貴州將實現(xiàn)7小時高鐵交通圈
·
貴州三家寨大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號