首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
昌吉贛高鐵建設(shè)熱火朝天
2015-12-28
昌吉贛客運專線自南昌樞紐引出,途經(jīng)宜春、吉安,抵達贛州市,全程線路為415.734公里,設(shè)計行車時速為350公里。自2014年12月20日開工建設(shè)以來,建設(shè)者們克服天氣等不利因素的影響按序施工,目前工程建設(shè)進展順利。
廖敏攝(人民圖片)
本文來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版責(zé)任編輯:黃歡_NN1650
上一篇:
貨車高速路臨停被追尾致一死兩傷
下一篇:
杭千高速運輸車上轎車自燃才一會兒工夫9輛新車報廢了
延伸閱讀:
·
江西:昌吉贛客專興國隧道擬年底開工
·
新疆昌吉烏奎高速世紀大道互通式立交橋預(yù)計10月通車
·
昌吉州阜康市2015年重點公路建設(shè)項目招標(biāo)公告
·
江西:昌吉贛城際鐵路客運專線全線開工建設(shè)
·
昌吉到米泉,開車橋上行
·
昌吉贛客專首條隧道貫通
·
昌吉贛客專以350公里時速建設(shè)運行速度由鐵路運輸部門決定
·
上海交大教授現(xiàn)場支招昌吉市交通擁堵
·
昌吉州代表團建議:將烏昌城市輕軌列為重點項目
·
烏奎高速昌吉立交橋至呼圖壁立交橋?qū)嵭袉蜗蚪煌ü苤?/a>
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號