馬鞍山多措并舉編織農(nóng)村道路交通安全網(wǎng)
2015-12-29
近年來,馬鞍山將道路隱患治理和農(nóng)村道路交通安全管理作為重要民生工程,置于平安建設的突出位置,認真落實“嚴執(zhí)法、排隱患、強管理”各項具體措施。特別是今年以來,根據(jù)省政府道路交通安全工作聯(lián)席會議關于“農(nóng)村道路交通安全建設年”、國省道沿線“交通安全村”建設的活動部署,馬鞍山大力推動各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府落實屬地管理責任,建立健全農(nóng)村道路交通安全組織領導、隱患治理、宣傳教育、執(zhí)法服務等工作機制,夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎,一張農(nóng)村道路交通安全網(wǎng)初步織就。
一絲不茍除“隱患”打造安全提升樣板路
省道105線起于合肥,貫穿和縣、含山,是我省連接江蘇的一條干線公路,在馬鞍山境內(nèi)全長63.2公里。自2012年省道105線升級改造為一級公路通車后,安全隱患不斷顯現(xiàn),沿線交通事故發(fā)生率、死亡率居高不下。2013年、2014年,省道105線在馬鞍山和縣境內(nèi)有兩處點段,連續(xù)被省政府列為公路事故多發(fā)路段掛牌督辦。
對此,馬鞍山高度重視,打響省道105線安全隱患整治攻堅戰(zhàn)。道路隱患整治期間,市、縣政府共投入資金520余萬元,增設各類交通標志550余塊,安裝道口標注958根,減速帶56處,新增安全防護欄1200多米,增設8處永久信號燈。整治以來,全線交通事故死亡人數(shù)逐年下降,2014年較2013年同比下降30%,2015年較2014年同比下降60%。特別是在2014年省級督辦的K45-56隱患治理中,和縣政府共投入290萬元,封閉違章道口12處,增設安全設施11項,安裝恢復中間分隔帶11公里,焊接網(wǎng)隔離欄4805米,設置LED爆閃燈24個,新增標志標牌111塊,施劃標線5178平方米。自整治以來,實現(xiàn)了死亡事故“零發(fā)生”,受到省聯(lián)席會議驗收專家組的充分肯定,要求作為安全提升樣板路進行推廣。
因地制宜補“短板”擰緊農(nóng)村交通“安全閥”
近年來,隨著新農(nóng)村建設的深入,農(nóng)村特別是集鎮(zhèn)對交通秩序管理要求日益提高。為加強農(nóng)村道路交通安全管理,補齊道路交通安全城鄉(xiāng)統(tǒng)籌中的“短板”,馬鞍山依托“一村一警”警務機制,在全市范圍開展了“百名交警包村聯(lián)系保平安”活動,下沉由交警支隊領導、機關及一線警力組成的包村民警143名。包村交警按照當好宣傳員、調解員、管理員、安全員、服務員“五大員”的要求,先后深入包保農(nóng)村聯(lián)系工作1300余次,入戶走訪群眾1.5萬人次,發(fā)放“包村聯(lián)系卡”12萬份,開展幫扶活動180場次。
同時,為有效緩解警力不足的矛盾,為農(nóng)村地區(qū)群眾的交通安全提供保障,馬鞍山積極組建村民自治隊伍,在全市90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了交通管理服務站,配備了專職交通管理員。在全部行政村成立了由村黨員干部組成的交通安全勸導隊,利用其“人頭熟、信息靈、情況明”的一線群眾工作優(yōu)勢,配合交通安全管理站加強農(nóng)村道路交通安全管理,履行農(nóng)村道路交通安全宣傳教育、排查登記、提示勸導、維護穩(wěn)定等職能。此外,整合交警、派出所、農(nóng)機監(jiān)管、農(nóng)村基層組織等多方力量,形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)長、運管站長、農(nóng)機站長、派出所長、中小學校長、交警中隊長六長聯(lián)動機制,加大安全監(jiān)管合力。
2011年,馬鞍山行政區(qū)劃調整前,農(nóng)村地區(qū)道路交通事故死亡人數(shù),占全市交通事故死亡人數(shù)將近70%;行政區(qū)劃調整后,雖然農(nóng)村面積、人口和道路里程大幅增加,但是農(nóng)村地區(qū)交通事故指數(shù)逐年下降,截至目前,馬鞍山農(nóng)村地區(qū)交通事故死亡人數(shù)比2011年下降了15個百分點。(皖江在線)