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圍墻攔路搭地鐵要繞20多分鐘
2015-12-30 
        

        

        地鐵4號線萬年場站,附近居民因圍墻阻擋搭乘地鐵十分不便。

        華西都市報(bào):

        我是成都市成華區(qū)長天路8-10號院的居民,小區(qū)臨近地鐵4號線萬年場站。地鐵就建在家附近,可惜的是,由于小區(qū)與人行道隔著一堵墻,現(xiàn)在,我們要走上約1.5公里的路程,才能抵達(dá)離家最近的D2出口。我希望,相關(guān)政府能考慮為我們開一個供行人通行的小門,方便居民出行。

        居民武女士

        12月26日,隨著首發(fā)車“青創(chuàng)號”的一聲鳴笛,成都地鐵4號線一期正式開通迎客。因一墻之隔,住在萬年場站對面的武女士要走上1.5公里的路程,才能搭上地鐵。她希望相關(guān)部門能為小區(qū)居民開一個通行小門,方便小區(qū)居民出行。

        對此,長天路社區(qū)工作人員表示,由于歷史原因,萬年場D2口對面,幾個小區(qū)的開口均朝向背離地鐵口的長天路,目前,政府正在附近地帶組織修建跨線橋,屆時,“會方便很多”。

        煩惱

        毗鄰地鐵口

        卻要繞行20多分鐘

        12月28日,華西都市報(bào)記者收到市民武女士的來信后,趕到4號線萬年場地鐵站。在D2出入口對面,記者看到,一堵圍墻將一排6層高的舊樓與人行道隔開。居民武女士說,由于多了一堵墻,她得包著小區(qū),走過1.5公里的路程后,才能搭上地鐵。因此,她希望有關(guān)部門在圍墻處開一個通行小門,“我們這一帶有上萬居民,開道門可以方便很多?!?br />
        從萬年場D2出口出發(fā),向沙河方向走去,經(jīng)過雙成五路,拐過彎,在雙城五路路平行的長天路上繼續(xù)前行500米,便到了長天路8-10號院,這樣的路徑武女士走了三天,記者徒步花了20分鐘才走攏。

        小區(qū)門口,一位居民提出了另一個抵達(dá)地鐵站的行走方案。與來時的線路相反,從長天路8-10號院出發(fā),沿著相交的競成路走上五桂橋北路,行走500米后,再經(jīng)雙桂路可抵達(dá)地鐵站,“這樣更遠(yuǎn),走到地鐵站差不多要花半個小時”。

        來到小區(qū)附近的菜市場內(nèi),指著西南側(cè)的一道鐵門,武女士說:“眼看地鐵口就在家附近,卻要走上半個小時。如果圍墻上不能再開通道,我希望能把這道鐵門打開?!?br />
        回應(yīng)

        正建跨線橋

        可搭乘1026路公交

        對于武女士的煩惱,社區(qū)工作人員楊先生稱,與長天路8-10號院相鄰的金宇花園小區(qū)也反映過同樣的問題,雖與地鐵站口僅隔一條馬路,但得繞行20多分鐘。“小區(qū)的開口朝向背離地鐵口的長天路,出于歷史原因。這堵圍墻建于1994年,在當(dāng)時的路況下,這樣設(shè)計(jì)更合理?!?br />
        記者將武女士的想法向楊先生反映后,他認(rèn)為在臨街圍墻上開通道可行性不大?!靶^(qū)已經(jīng)有了一個開口,再開一個,來來往往的人都經(jīng)過小區(qū),小區(qū)的安全難以保障?!睏钕壬岢隽私ㄗh,如果居民認(rèn)為徒步消耗時間,可以搭乘1026路社區(qū)巴士,在雙福三路站下車后,走幾分鐘便可到達(dá)地鐵口。

        他介紹,對于居民口中的“聯(lián)合小區(qū)”,在過去,由聯(lián)合村7組小區(qū)以及周邊小區(qū)組成。在天長路一帶,聯(lián)合小區(qū)有7000戶人。”為了方便他們的出行,設(shè)計(jì)的跨線橋也開始動工了,該橋從競成路側(cè)面延至到玉峰路。待跨線橋建成,“會方便很多”。華西都市報(bào)記者毛玉婷攝影楊濤

        本文來源:四川在線-華西都市報(bào)責(zé)任編輯:黃歡_NN1650

        
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