不輕言放棄的“鐵路夢(mèng)”
2016-03-31 來(lái)源:高鐵網(wǎng)
   每名年輕人來(lái)到鐵路工作時(shí),都有著自己的理想,可在漫長(zhǎng)的理想航道上誰(shuí)又能一直堅(jiān)持下去?誰(shuí)又能在夢(mèng)想旅程中遇到坎坷仍然卯足馬力,勇往直前?

   “老同學(xué),祝賀你榮獲2014年南寧鐵路局第六屆職業(yè)技能競(jìng)賽鐵路線路工決賽‘個(gè)人全能’第二名。”玉林道岔機(jī)班職工凌飛祝賀“滿載而歸”的副工長(zhǎng)梁泰,他倆也是技工學(xué)校的同班同學(xué)。

   看著梁泰在路局技術(shù)大賽中暫獲的好成績(jī)是讓人羨慕的,可在這個(gè)沉甸甸的榮譽(yù)背后,誰(shuí)又知道他的辛酸苦辣呢?讓我們來(lái)走進(jìn)梁泰,了解他的“鐵路夢(mèng)”。

   2003年8月,18歲的陽(yáng)光青年梁泰,從柳州鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè)踏入單位大門的那一刻起,他就暗下決心:要刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能知識(shí),將來(lái)成為一名技術(shù)能手。

   崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)結(jié)束后,梁泰分在了玉林線路車間(玉林領(lǐng)工區(qū))仁東線路工區(qū)。走上工作崗位后梁泰便刻苦鉆研崗位業(yè)務(wù)技術(shù)、線路知識(shí)和鐵路基礎(chǔ)知識(shí),并很有計(jì)劃的學(xué)習(xí),從學(xué)軌道概論、鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)、鐵路線路大修技術(shù)、線路起、撥、改、道岔病害維修與整治、無(wú)縫線路管理等,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中他積極勤快,踏踏實(shí)實(shí)的做好每一項(xiàng)工作,下班后主動(dòng)幫助工具管理員整理工具,看見師傅在修理線路維修使用的工具器械,他也湊上去邊學(xué)邊干,參加工作還不到一年,他便掌握了線路設(shè)備的檢查與分析,還會(huì)修理許多線路上使用的工具器械,正是他那初生牛不不怕虎的闖勁和不怕苦的工作作風(fēng),掌握了許多線路維修技能。

   道岔構(gòu)造復(fù)雜,零件較多,過(guò)車頻繁,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高,是鐵路線路設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)之一,梁泰深知:要想成為線路上的“技術(shù)能手”,必須要掌握道岔檢查與病害分析及道岔維修保養(yǎng)的方法。為了在道岔維修保養(yǎng)的技術(shù)上有所提高,下班之余,他總是圍著經(jīng)驗(yàn)豐富的工班長(zhǎng)、師傅問這問那,常常打電話到段職教科請(qǐng)教老師。一到晚上,他又一頭鉆進(jìn)《鐵路道岔養(yǎng)護(hù)》、《道岔常見病害整治》、《鐵路道岔技術(shù)手冊(cè)》等業(yè)務(wù)書籍里。他看書不是一掃而過(guò),而是將技術(shù)要點(diǎn)記錄在隨身攜帶的筆記本上,同時(shí)還用紅筆在筆記本上寫下不懂的問題,便于第二天向工班長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅請(qǐng)教,他在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中也勤加練習(xí),用理論結(jié)合實(shí)作的方法,很快便掌握道岔病害維修保養(yǎng)的基本方法,在日常的作業(yè)中展現(xiàn)出了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能。

   2006年玉林線路車間選派梁泰作為代表參加段生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)線路工技能大賽。技能大賽成績(jī)出來(lái)時(shí),讓梁泰意想不到的是:理論和實(shí)作都不及格,這也是該段開展生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)線路工技能大賽以來(lái)首位參賽選手不及格的??粗駟紊系某煽?jī),年輕的梁泰心里是難以接受的,他還夢(mèng)想著能在本次單位比賽中獲得前三名,而有資格代表單位參路局的技能大賽,現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想是有距離的。

   梁泰失望并沒有絕望。“我記得2006年參加段技能大賽時(shí)成績(jī)?cè)愀?,?dāng)時(shí),我緊緊地握著拳頭,對(duì)自己說(shuō)不要輕易放棄,說(shuō)實(shí)話,連續(xù)幾年,我每年都報(bào)名參加段技術(shù)比賽,車間總是說(shuō)讓新來(lái)的職工也去嘗試為由,讓我未能如愿。”回憶起那一段苦澀往事,梁泰說(shuō)著說(shuō)著就有些哽咽了。

   從2007年起,每次單位舉辦的技術(shù)大賽結(jié)束后,梁泰都到段職工教育科找到教員袁向琪老師要比賽試卷,自己回家做一遍。每次看著試卷上的題目,梁泰的心里都是一陣失落,如果我參加一定可以獲得好成績(jī)。每次失落過(guò)后梁泰總有一股強(qiáng)烈的動(dòng)力,為夢(mèng)想努力的動(dòng)力。

   梁泰對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)與不懈努力,2012年3月梁泰從仁東工區(qū)調(diào)到了玉林道岔機(jī)班擔(dān)任副工長(zhǎng)一職。

   每維修一組道岔梁泰總是提前做足功課,調(diào)查病害,下班后在辦公室分析病害產(chǎn)生的原因,協(xié)助工長(zhǎng)制定次日的工作計(jì)劃。2012年玉林道岔機(jī)班的道岔維修驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良達(dá)87%。他的努力與汗水得到了車間與班組的一致認(rèn)可,2012年榮獲玉林工務(wù)段“先進(jìn)工作者標(biāo)兵”,并推薦到局里被評(píng)為了2012年南寧鐵路局“先進(jìn)工作者”。

   “不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么能見彩后,沒有人能隨隨便便成功。”這句歌詞用在梁泰身上再貼切不過(guò)了。梁泰歷經(jīng)波折終于得以參加2014年南寧鐵路局“第六屆職業(yè)技能競(jìng)賽鐵路線路工決賽”。梁泰不負(fù)眾望,以嫻熟的技術(shù)、準(zhǔn)確的判斷、深厚的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)奪得第二名的好成績(jī)。

   比賽結(jié)束后,玉林工務(wù)段帶隊(duì)參賽的袁老師終于把壓在身上的巨石放了下來(lái),如釋重負(fù)地道出了藏在心里的話:“看著梁泰多年的努力,我實(shí)在于心不忍,今年我‘冒一次險(xiǎn)’,把參加段技術(shù)比賽前兩名的選手和未參加段技術(shù)比賽的梁泰申報(bào)參加路局技術(shù)比賽,結(jié)果他沒有讓我失望,榮獲了‘個(gè)人全能’第二名的好成績(jī)。”

   梁泰有一種永不滿足的學(xué)習(xí)欲望,榮譽(yù)面前不驕傲,面對(duì)挫折不言棄。他熱衷于線路工這份工作,兢兢業(yè)業(yè),通過(guò)11年來(lái)的不懈努力在2014年榮獲全路“技術(shù)能手”的稱號(hào),圓了成為“技術(shù)能手”的夢(mèng)。這不是他的終點(diǎn),而是向下一個(gè)理想迸發(fā)的起點(diǎn)。

   正所謂“十一年磨一劍”。梁泰能在全局技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異的成績(jī)絕非偶然,他歷經(jīng)失敗與坎坷而不輕言放棄,始終堅(jiān)持與努力,實(shí)現(xiàn)了自己的“鐵路夢(mèng)”。
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