甘肅民營(yíng)企業(yè)在廣西建設(shè)的第二條高速公路柳武高速全線通車
2016-01-05
柳武路三分部盤龍柳江特大橋側(cè)景
大西北網(wǎng)2016年1月5日訊，
12月29日上午，廣西柳州至武宣高速公路在象州縣收費(fèi)廣場(chǎng)舉行通車儀式，標(biāo)志著甘肅省民營(yíng)路橋企業(yè)西部中大建設(shè)集團(tuán)在廣西投資建設(shè)的繼桂平至來賓高速公路建成后的第二條高速公路正式通車。
通車儀式由廣西交投集團(tuán)副總經(jīng)理李東主持，廣西龍和高速公路有限公司董事長(zhǎng)潘志鴻介紹了柳武高速項(xiàng)目的建設(shè)歷程及重要意義，柳州市市委常委、副市長(zhǎng)潘海峰和來賓市委副秘書長(zhǎng)林世權(quán)分別代表柳州、來賓地方政府致辭，高度肯定了柳武高速的作用和參建者的成績(jī)。廣西交通投資集團(tuán)總經(jīng)理劉可宣布柳州至武宣高速公路通車。
柳武高速是繼桂來高速建成后，由華邦控股集團(tuán)全資子公司西部中大建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)的又一個(gè)項(xiàng)目，以BT及工程總承包模式承建，項(xiàng)目主線88.445公里，連接線28.969公里，總投資51億人民幣。路線起于柳江縣新興農(nóng)場(chǎng)，與宜州至柳州高速公路相接，經(jīng)柳江縣穿山鎮(zhèn)，止于武宣縣桐嶺鎮(zhèn)灣龍村，與已經(jīng)建成通車的桂平至來賓高速公路相接，路線全長(zhǎng)88.445公里。
柳武高速公路是國(guó)有資本與民營(yíng)資本共贏發(fā)展的融資合作成功范例。被廣西交通投資集團(tuán)樹為融資合作標(biāo)桿項(xiàng)目。是廣西區(qū)內(nèi)高速公路“五化”建設(shè)標(biāo)桿，是廣西區(qū)“平安工地”的融資合作典范，更是廣西區(qū)瀝青路面施工零污染的標(biāo)桿。
柳州至武宣公路工程總承包部總經(jīng)理、西部中大集團(tuán)第二工程管理中心總經(jīng)理魯光宏在接受記者采訪時(shí)表示，柳武高速公路的建成對(duì)于西部中大集團(tuán)開拓廣西市場(chǎng)起到了非常好的促進(jìn)作用，尤其是在信譽(yù)評(píng)價(jià)方面，西部中大集團(tuán)目前在廣西市場(chǎng)獲得了最高的信用等級(jí)AA級(jí)。同時(shí)又被廣西交通投資集團(tuán)樹為投融資合作項(xiàng)目的典范，目前已有許多項(xiàng)目及政府交通主管部門主動(dòng)與公司進(jìn)行接洽，開展項(xiàng)目合作，通過柳武高速公路的建設(shè)，大大增加了西部中大在廣西市場(chǎng)乃至全國(guó)市場(chǎng)總的信譽(yù)度，有利于市場(chǎng)的開拓。
西部中大建設(shè)集團(tuán)創(chuàng)建于2000年，是華邦控股集團(tuán)旗下全資子公司，總部位于甘肅省蘭州市，是一家以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與投資為核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化、跨地區(qū)的大型企業(yè)。具有國(guó)家公路工程、市政公用工程兩個(gè)施工總承包一級(jí)，公路路面、路基、橋梁、隧道等十多項(xiàng)資質(zhì)，中華人民共和國(guó)對(duì)外承包工程經(jīng)營(yíng)資格。多項(xiàng)工程獲國(guó)家及省級(jí)最高工程質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，以雄厚的實(shí)力位列中國(guó)建筑企業(yè)500強(qiáng)。旗下?lián)碛?家子公司，20多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)有員工5000余人，國(guó)內(nèi)國(guó)際品牌的大型先進(jìn)設(shè)備1800臺(tái)套，動(dòng)力設(shè)備總功率18.8萬KW。年施工能力逾100億元。目前已承建公路、市政、房建、水利等國(guó)家大型重點(diǎn)工程100多項(xiàng)，修筑高等級(jí)公路700多公里，架設(shè)橋梁、貫通隧道100多公里，形成了以西部為中心，輻射新疆、陜西、廣西、廣東、四川、重慶等十余省市區(qū)的發(fā)展格局。在甘肅地區(qū)以BT方式投資30億元承建蘭州市北環(huán)路中段工程，參與施工完成了寶天高速、平定高速、蘭海高速、西長(zhǎng)鳳高速、蘭州市新區(qū)緯七路等二十多條高等級(jí)公路工程和市政工程施工。目前形成了較完備的項(xiàng)目融資+工程總承包項(xiàng)目建設(shè)模式。
據(jù)了解，西部中大建設(shè)集團(tuán)在高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目管理的同時(shí)，積極開展產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)，堅(jiān)守科技興司的使命和信念，堅(jiān)持“持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越”的科研精神，緊密圍繞工程施工中的實(shí)用技術(shù)和實(shí)際問題開展技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)，近年來取得了國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)、省部級(jí)工法9項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)；國(guó)家實(shí)用新型專利7項(xiàng)，發(fā)明專利3項(xiàng)等多個(gè)級(jí)別、多個(gè)項(xiàng)目的獎(jiǎng)項(xiàng)。
該公司在實(shí)施產(chǎn)權(quán)多元化的基礎(chǔ)上，加快戰(zhàn)略重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整。開展BOT、PPP等項(xiàng)目合作模式，在突出建筑業(yè)的核心地位基礎(chǔ)上，不斷提高工程施工能力，拓展施工領(lǐng)域與地域，提高專業(yè)化施工水平，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，拓展上下游業(yè)務(wù)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)附加值，最終成為以建筑業(yè)的上游(即工程咨詢、勘測(cè)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目投融資)、中游(工程施工業(yè))、下游(設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)，如公路養(yǎng)護(hù))為主體的大型綜合性建筑和工程企業(yè)集團(tuán)。
柳武高速公路在施工過程中注重環(huán)境保護(hù)，創(chuàng)建綠色工程。堅(jiān)持“邊開挖，邊防護(hù)，邊綠化”的三邊施工原則，預(yù)防水土流失。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表應(yīng)植草或種樹進(jìn)行綠化。對(duì)路基工程的棄土場(chǎng)，將土平整穩(wěn)定造田，不向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地傾倒廢棄物。施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。
柳武高速的開通，終于結(jié)束了象州縣無高速的歷史，跨入了路通財(cái)通高速發(fā)展的快車道。最重要的是柳武高速通過三江至北海公路把柳州、來賓、貴港、玉林、北海5個(gè)地級(jí)市便捷聯(lián)系起來，大大縮短上述城市之間的高速公路距離、三江至柳州段和桂林至柳州高速公路連接貴州省東南部、湖南省西部以及廣西東北部等貧困地區(qū)。柳武高速建成后，將成為廣西與珠江三角洲、粵港澳地區(qū)和東盟聯(lián)系的紐帶，極大地帶動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)、加工業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)加速推進(jìn)廣西高速公路的形成，大大縮短了柳州至象州、武宣的流通時(shí)間，對(duì)完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)廣西與泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)西江黃金經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要的意義。
廣西交通投資集團(tuán)、廣西高投公司、龍和高速有限公司及設(shè)計(jì)單位、各總監(jiān)辦，柳州市、來賓市及各相關(guān)縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、總承包方西部中大建設(shè)集團(tuán)等單位的代表參加了通車儀式。華邦控股集團(tuán)執(zhí)行董事兼副總裁楊川、西部中大建設(shè)集團(tuán)總裁胡秉軍等領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。
(責(zé)任編輯：王淑霞)
