首頁 > 路橋資訊 > 正文

省高速公路管理局被判賠2.6萬元

2016-01-06　

        蘭州海石灣高速公路收費站發(fā)生一起連環(huán)碰撞事故，半掛車駕駛員被甩出車外當(dāng)場死亡。事發(fā)后，死者家屬認(rèn)為收費站未啟動相應(yīng)措施保持道路暢通也應(yīng)擔(dān)責(zé)，于是將甘肅省高速公路管理局及多輛事故車輛所屬保險公司一并告上法庭。1月5日，紅古區(qū)法院公布該案一審判決，甘肅省高速公路管理局應(yīng)賠償2.63萬元。

        案情回放

        2015年4月30日4時30分許，李某駕駛的寧E半掛貨車由東向西行駛至京藏高速海石灣收費站時，與前方排隊等候的陶某駕駛的蘇J半掛貨車、馬某丙駕駛的甘N半掛貨車發(fā)生連環(huán)碰撞，事故造成李某當(dāng)場死亡、乘車人李某林受傷。經(jīng)交警認(rèn)定，李某承擔(dān)主責(zé)，陶某承擔(dān)次責(zé)，馬某丙、李某林無責(zé)任。對于事故原因，死者家屬認(rèn)為，根據(jù)高速公路有關(guān)管理規(guī)定，收費道口全部開啟后，待交費車輛排隊超過200米或者遇有緊急情況時，應(yīng)當(dāng)啟動應(yīng)急措施，保證道口暢通，但此起交通事故發(fā)生時，車輛堵塞2公里，沒有完全開啟收費道口，更沒有啟動緊急措施放行排隊車輛，高速公路收費站是本次事故的全部過錯方，依法應(yīng)承擔(dān)原告的各項損失。蘇J半掛車超寬、超長并且遮擋尾燈，沒有在車后150米處放警示牌，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故主要責(zé)任，并承擔(dān)賠償責(zé)任。本次事故將李某甩出車外之后又撞到寧E半掛車的前車板，造成李某當(dāng)場死亡于氣罐之上，屬于寧E半掛貨車的第三者，因受害人李某在事故發(fā)生時的身份已從“車上人員”轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗谌摺?，因此寧E車輛也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

        據(jù)此，死者家屬將甘肅省高速公路管理局以及以上各車輛的所屬公司及保險公司告上法庭，訴請法院判令以上被告賠償各項損失合計69.78萬元。

        法院認(rèn)定

        紅古區(qū)法院審理后認(rèn)為，甘肅省高速公路管理局沒有遵守“應(yīng)當(dāng)根據(jù)車流量開啟足夠的收費道口。收費道口全部開啟后，待交費的車輛排隊超過200米或遇有緊急情況時，應(yīng)當(dāng)啟動應(yīng)急措施，保證道路暢通”之規(guī)定，且經(jīng)合法傳喚，被告未到庭參加訴訟，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是對訴訟權(quán)利的放棄。故結(jié)合事故認(rèn)定書及案情，法院對于事故責(zé)任的劃分為：李某、陶某、甘肅省高速公路管理局按照6.5∶3∶0.5的責(zé)任承擔(dān)為宜。甘肅省高速公路管理局賠償死者家屬2.63萬元。

        作者：李輝張愛菲

        本文來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報責(zé)任編輯：黃歡_NN1650

        

上一篇：河南查獲2016年首個醉駕上高速司機(jī)看看他是誰
下一篇：晉江：一周接報交通事故200余起同比上周上升