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杭州最西“一縱”6月成形城西到濱江一盞紅燈都沒有
2016-01-07
杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)中,吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路,是最西面的“一縱”。
按照計(jì)劃,到今年年中,這條快速路就將建成。今后城西來往之江、轉(zhuǎn)塘及濱江,不用去市中心擠,也不用等紅燈,最快15分鐘就可以到達(dá)之江大橋和杭千高速。
不過,這條快速路中間有段“腸梗阻”——西溪濕地東面的紫金港路,早晚高峰車子一多,就容易打結(jié)。
怎么辦?挖隧道。
6日,記者從建設(shè)單位杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心了解到,紫金港路地下隧道已進(jìn)入主體施工,預(yù)計(jì)到今年6月底建成。
紫金港路提升工程,和環(huán)城北路類似——地面道路+地下隧道。
隧道北面入口在文一西路以南文二西路以北,靠近強(qiáng)身路附近,過了紫金港立交(規(guī)劃中),再走200米左右就到了。地下隧道1.38公里長(zhǎng),雙向6車道,在文三西路南側(cè)出來。再過200米左右的地面道路,就到了紫之隧道入口。
這樣,今后從吉鴻路出發(fā),各條長(zhǎng)長(zhǎng)短短的隧道直通之浦路,往東去之江大橋,往南進(jìn)入杭新景高速,往西去往320國(guó)道。
為解決施工期間的出行問題,建設(shè)單位利用東面的綠地,建了一條臨時(shí)通道,雙向4車道,方便周圍車輛通行。為了保證文二路的暢通,他們還特地在文二西路和紫金港路交叉口架了一個(gè)鋼質(zhì)便橋,上面繼續(xù)通車下面挖隧道。
“吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”這條快速路,是杭州“四縱五橫”中最靠西的一“縱”,它正在日漸豐滿,計(jì)劃今年年中竣工。
最北面的紫金港路隧道和吉鴻路在去年都已陸續(xù)通車,剩下的紫金港路、紫之隧道、之浦路還在施工。杭州目前最長(zhǎng)的隧道——紫之隧道,將在上半年建成通車。之浦路(一期)的提升改造,也將在今年上半年完成。
加上6月底完工的紫金港路,差不多到今年6月底,從城西到之江一帶的這條便捷通道就將成形。
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