首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廣東佛江高速北延線擬今年開(kāi)工
2016-01-07
佛江高速公路和順至陳村段,原稱佛(山)江(門)高速公路北延線,擬在今年開(kāi)工。記者6日從佛山市公共資源交易網(wǎng)獲悉,上述項(xiàng)目目前正在進(jìn)行投資人招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)公告,該項(xiàng)目投資估算人民幣83.27億元,工期3年。收費(fèi)期最長(zhǎng)不超過(guò)25年(以政府最后確定的最長(zhǎng)收費(fèi)期為準(zhǔn))。北延線建設(shè)工期3年
佛江高速公路和順至陳村段,是佛山市綜合交通規(guī)劃干線“五橫、三縱”中的“二縱”,路線起于珠二環(huán)交叉處的南海區(qū)與花都區(qū)的行政邊界上,對(duì)接花都區(qū)的紅棉大道,跨越珠二環(huán),向南利用佛山一環(huán)東線北延線,下穿廣珠鐵路,跨過(guò)廣佛肇高速后利用佛山一環(huán)東線(和順至北滘公路主干線)的主路,上跨廣佛高速、廣佛新干線、廣三鐵路、海八路,跨越東平水道,下穿魁奇路東延線,止于陳村互通。將是廣佛兩市城區(qū)交通出行的重要轉(zhuǎn)換干線,是珠三角地區(qū)前往湖南、港澳等地的重要出省通道。
據(jù)了解,該項(xiàng)目已完成工程可行性研究報(bào)告編制及評(píng)審,并經(jīng)省政府同意采用經(jīng)營(yíng)性公路投資方式建設(shè)。已具備招標(biāo)條件,目前正在進(jìn)行投資人公開(kāi)招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)公告顯示,佛江高速公路和順至陳村段計(jì)劃2016年開(kāi)工,建設(shè)工期3年。
項(xiàng)目全長(zhǎng)38.922千米
據(jù)介紹,該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)38.922km,其中起點(diǎn)至里水互通段9.720km為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,雙向八車道。里水互通至終點(diǎn)段29.202km采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合城市快速路功能設(shè)計(jì),主道設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,雙向八車道,輔道按時(shí)速50km/h的城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。全線共設(shè)特大、大橋8790.50m/11座,中小橋499.00m/17座,涵洞36道,互通式立體交叉12處,分離式立體交叉7351.20m/15座,通道、天橋19道。匝道收費(fèi)站42處,主線收費(fèi)站1處。
招標(biāo)公告稱,本項(xiàng)目投資估算人民幣83.27億元。本項(xiàng)目的收費(fèi)期最長(zhǎng)不超過(guò)25年(以政府最后確定的最長(zhǎng)收費(fèi)期為準(zhǔn))。中標(biāo)后,投資人應(yīng)按相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司,由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過(guò)程負(fù)責(zé),自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后,按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路(含土地使用權(quán))、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無(wú)償移交給交通運(yùn)輸主管部門。
上一篇:
北京最大交通樞紐預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)建
下一篇:
江西:昌栗高速公路已全部建成即將通車
延伸閱讀:
·
廣東西江特大橋首節(jié)鋼箱拱吊裝成功
·
廣東翁源縣橋毀路斷 8000村民陷“孤島”
·
廣東河源珠河大橋新橋通車
·
廣東梅縣發(fā)清大橋建成通車
·
廣東陽(yáng)山韓愈大橋落成通車
·
廣東騰龍洞旅游公路大橋開(kāi)工
·
廣東東江南特大橋首片鋼梁架設(shè)成功
·
廣東下蘆大橋竣工通車
·
廣東西枝江大橋合龍春節(jié)期間通車
·
廣東西枝江大橋合龍春節(jié)期間通車
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)