深圳發(fā)布交通運(yùn)行指數(shù)全市覆蓋率已達(dá)85%
2016-01-08 
        

        11月21日,深圳市交通委員會(huì)發(fā)布交通運(yùn)行指數(shù)。

        深圳新聞網(wǎng)11月21日訊(記者陳飛)11月21日,深圳市交通委員會(huì)發(fā)布交通運(yùn)行指數(shù),市民可登陸交通指數(shù)專題網(wǎng)站(http://szmap.sutpc.com)查詢交通指數(shù),以及實(shí)時(shí)車速、路況等實(shí)用信息。在使用中,市民若有任何意見與建議,可采用信函、傳真或電子郵件的方式反饋到市交通運(yùn)輸委員會(huì)(傳真0755-83168036,電子郵箱jtzs@sutpc.com)。

        據(jù)交通研究中心負(fù)責(zé)人表示,目前發(fā)布的交通運(yùn)行指數(shù)已經(jīng)覆蓋了全市85%的范圍,后期將于交警部門合作,盡快覆蓋全市所有范圍。

        近年來(lái),由于機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)快速增長(zhǎng),交通擁堵已逐漸成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的民生熱點(diǎn)問(wèn)題。市民迫切需要全面、及時(shí)、有效的交通信息,幫助合理安排出行計(jì)劃,盡量避免“堵車之苦”。作為近期一項(xiàng)重要的交通信息便民服務(wù),市交通運(yùn)輸委員會(huì)開展了道路交通運(yùn)行指數(shù)的研究工作,于11月21日起開始系統(tǒng)試運(yùn)行。

        

        交通指數(shù)中的擁堵情況說(shuō)明

        交通指數(shù)是什么?

        道路交通運(yùn)行指數(shù)(簡(jiǎn)稱“交通指數(shù)”)是對(duì)路網(wǎng)交通總體運(yùn)行狀況進(jìn)行定量化評(píng)估的綜合性指標(biāo),與傳統(tǒng)的車速、流量等參數(shù)相比,具有直觀、簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。類似于體檢時(shí)量體溫,交通指數(shù)讓人們不僅是模糊地知道堵或不堵,更能清楚地了解堵到何種程度,為市民出行提供有益參考。

        據(jù)介紹,深圳市發(fā)布的交通指數(shù)取值范圍為0~5,分為暢通(0~1)、基本暢通(1~2)、緩行(2~3)、輕度擁堵(3~4)和擁堵(4~5)等五個(gè)等級(jí),分別用綠色、淺綠、黃色、橙色和紅色表示。

        交通指數(shù)越大表明一次出行相比順暢狀況(如凌晨時(shí)刻)多花費(fèi)的時(shí)間越長(zhǎng)。例如,當(dāng)處于“暢通”等級(jí)時(shí),車輛可如在凌晨時(shí)段一樣自由行駛;處于“擁堵”等級(jí)時(shí),一次出行將比順暢狀況下多花費(fèi)的1.2倍以上的時(shí)間,擁堵狀況嚴(yán)重。

        

        2012年11月21日18時(shí)10分深圳各熱點(diǎn)片區(qū)交通指數(shù)

        交通指數(shù)怎么計(jì)算?

        交通研究中心負(fù)責(zé)任表示,深圳市交通指數(shù)計(jì)算利用了全市14000余輛出租車的實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)(包含車速、位置等),相當(dāng)于每天有萬(wàn)余輛車不斷地在全市各條道路上巡回,持續(xù)發(fā)回調(diào)查結(jié)果,相比人工調(diào)查等傳統(tǒng)方法在覆蓋范圍和準(zhǔn)確性上優(yōu)勢(shì)明顯。利用出租車GPS數(shù)據(jù),能夠計(jì)算各條道路、各個(gè)片區(qū)以及全市路網(wǎng)的平均車速和出行時(shí)間。

        通過(guò)實(shí)地調(diào)查和專家評(píng)分,建立出行時(shí)間與交通指數(shù)的換算關(guān)系模型,這樣由點(diǎn)及線、由線及面,一步步推算路段、關(guān)口、片區(qū)以及全市等不同空間范圍的交通指數(shù),具有相對(duì)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn),能夠較好地貼合人們對(duì)實(shí)際路況的主觀感受。

        由于出租車與社會(huì)車輛在駕駛習(xí)慣、行駛路線等存在一定的差異,可能造成計(jì)算誤差。如少數(shù)嚴(yán)重?fù)矶禄蚱h(yuǎn)的道路出租車樣本數(shù)量不足,使得計(jì)算和評(píng)估結(jié)果與實(shí)際情況存在偏差,或因無(wú)樣本而不能計(jì)算指數(shù)(在路況地圖中以灰色顯示)。針對(duì)這一問(wèn)題,現(xiàn)已著手在近期接入固定檢測(cè)器等多種來(lái)源基礎(chǔ)數(shù)據(jù),進(jìn)一步提高指數(shù)和車速等指標(biāo)計(jì)算的準(zhǔn)確性。

        

        市民出行前可登陸網(wǎng)站(http://szmap.sutpc.com)查看指數(shù)

        市民怎么用指數(shù)?

        市民通過(guò)訪問(wèn)交通指數(shù)網(wǎng)站,能夠方便地查詢和了解到全市、熱點(diǎn)片區(qū)以及道路關(guān)口等不同范圍的交通指數(shù)。在全市概況頁(yè)面,市民可以查詢?nèi)泻透餍姓謪^(qū)的實(shí)時(shí)及歷史交通指數(shù),了解交通總體狀況和變化趨勢(shì)。在熱點(diǎn)片區(qū)頁(yè)面,可以查詢中心城區(qū)內(nèi)58個(gè)交通小區(qū)以及寶安中心區(qū)、龍崗中心區(qū)、龍華中心區(qū)等熱點(diǎn)片區(qū)的交通指數(shù)。

        
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