首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
陜西省兩條高速公路項目建設獲批
2016-01-11
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站最新消息,我省綏德至延川高速公路、寶雞至坪坎高速公路兩個項目已經(jīng)批復,兩條公路建設項目涉及總投資逾240億元。
為完善國家高速公路網(wǎng)絡,改善區(qū)域交通條件,深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)榆林至藍田國家高速公路全線貫通,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展,國家發(fā)改委同意建設陜西省綏德至延川公路。路線起自綏德縣史家灣,接已建成的榆林至藍田國家高速公路榆林至綏德段,經(jīng)淮寧灣、清澗,止于延川縣白草溝,接長治至延安國家高速公路延川至延安段,全長約88公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目估算總投資約為105.44億元。
此次獲批同意建設的寶雞至坪坎公路起自寶雞市陳倉區(qū)潘家灣村,接建成的銀川至昆明國家高速公路隴縣(甘陜界)至寶雞段和在建的連云港至霍爾果斯國家高速公路寶雞南過境線,穿越秦嶺,經(jīng)巖灣,止于鳳縣坪坎鎮(zhèn),接在建的銀川至昆明國家高速公路坪坎至漢中段,全長約74公里,其中穿越秦嶺的特長隧道長約14.6公里。全線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度32米。項目估算總投資約為134.64億元。(記者張維)
責任編輯:邵華
相關熱詞搜索:
上一篇:陜西:重污染天氣關中地區(qū)中小學停止戶外活動
下一篇:最后一頁
上一篇:
G215線馬鬃山口岸至寧洱公路澀北至察爾汗段公路工程環(huán)評
下一篇:
2016年云南省完成交通基礎設施投資1000億
延伸閱讀:
·
陜西率先采用高速公路整車式稱重收費系統(tǒng)
·
陜西省高速集團治超再出“重拳”
·
陜西:84個縣通高速 5年內公路達16萬公里
·
陜西:安康交通運輸發(fā)展座談會
·
榆林沙河大橋左幅通車 預計十月底貫通
·
“世界最大木構橋梁群”現(xiàn)世
·
陜西省高速集團 新增9個文明治超站
·
山西省公路建設今年計劃安排210億元投資
·
陜西:《條例》規(guī)定農村養(yǎng)路費不得挪用
·
陜西省西安市渭橋遺址考古有了新發(fā)現(xiàn)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號