首頁 > 路橋資訊 > 正文
浙江將引社會資本投資鐵路建設(shè)杭溫、杭紹臺成為首批示范
2016-01-12 
        【摘要】日前,國家發(fā)改委公布了首批社會資本投資鐵路示范項目,浙江的杭溫鐵路、杭紹臺鐵路位列其中。這意味著,這兩條鐵路將通過設(shè)置規(guī)則,引入社會資本參與建設(shè)。

        杭溫鐵路、杭紹臺鐵路大致走位(資料圖)

        浙江在線杭州1月11日訊(浙江在線記者/胡昊首席編輯/趙潔)日前,國家發(fā)改委公布了首批社會資本投資鐵路示范項目,浙江的杭溫鐵路、杭紹臺鐵路位列其中。這意味著,這兩條鐵路將通過設(shè)置規(guī)則,引入社會資本參與建設(shè)。

        杭溫、杭紹臺鐵路或成民資參建鐵路樣板

        根據(jù)國家發(fā)改委的意見,示范項目的重點是社會資本以合資、獨資或政府和社會資本合作(PPP)等方式參與鐵路建設(shè)及營運。

        盡管國家發(fā)改委公布了杭溫、杭紹臺鐵路未來的投資來源,但省發(fā)改委相關(guān)人士今天上午表示,社會資本投資這兩條鐵路的具體方案仍在討論,暫無定論。

        記者還從省鐵路投資集團了解到,浙江省目前已建或在建的各條鐵路當中,并沒有PPP模式投資建設(shè)的項目。之前盛傳1月4日開工的金臺鐵路會采用PPP模式,但省鐵投集團表示并非如此,主要原因是鐵路建設(shè)所需資金額巨大,社會資本獨資建設(shè)鐵路幾乎沒有可能,而合資模式之前在省內(nèi)也從未啟動。

        溫臺地區(qū)將借新建鐵路進入杭州1小時交通圈

        杭溫高鐵項目是2015年浙江省兩會期間,42名來自溫州的省人大代表聯(lián)名提出的議案。

        盡管從杭州到溫州已經(jīng)有了兩條高鐵線路:杭長鐵路-金麗溫鐵路和杭甬鐵路-沿海鐵路,但溫州人對于動輒2到3小時的路程依然不滿意,截彎取直建設(shè)杭溫鐵路,讓杭州到溫州的通行時間控制在1個小時左右,是溫州人這幾年的心愿。

        根據(jù)現(xiàn)有方案,杭溫鐵路全長300公里,設(shè)計時速350公里,起于杭州南站,經(jīng)由諸暨、義烏(東陽)、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉,到達溫州南站。

        溫州市交通局規(guī)劃處相關(guān)負責人介紹說,杭溫高鐵在成為國家發(fā)改委示范項目后,已經(jīng)確定中央專項建設(shè)基金給予該項目90%的貼息,這將推進杭溫高鐵的建設(shè)。

        這條爭取在“十三五”期間開工建設(shè)的鐵路,將成為溫州市區(qū)經(jīng)過義烏連接杭州都市圈的最快捷通道。建成開通后,溫州可以融入杭州1小時交通圈。

        杭紹臺鐵路的前期工作早在一年前就開始了,不過,何時開始建設(shè),線路怎么走等具體方案,仍無定論。

        根據(jù)紹興市鐵路建設(shè)辦公室相關(guān)人士介紹,按照初步設(shè)想,杭紹臺鐵路將從杭州南站出發(fā),經(jīng)過柯橋區(qū)、越城區(qū)、上虞區(qū)、嵊州及新昌后進入臺州境內(nèi),目前的上虞北站可能會成為其中一站,而之前不通鐵路的嵊州、新昌也可能成為其中的站點。

        和溫州一樣,在杭紹臺鐵路建成后,臺州及沿線城市也將進入杭州1小時交通圈。

        (原標題:浙江將引社會資本投資鐵路建設(shè)杭溫、杭紹臺成為首批示范)

        本文來源:浙江在線

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號