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武漢軍團叫響“中國橋”品牌

2016-01-13　

        隨著武漢建橋軍團參建的京滬高鐵獲得2015年國家科技進步特等獎，“中國橋”成為與“中國高鐵”一樣的響亮品牌。目前，世界建成跨度1000米以上的懸索橋29座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋21座。這些世界級橋梁中，“武漢造”橋梁占半壁江山。

        已建成跨度超1000米的懸索橋中，由中鐵大橋院、中鐵大橋局和中交二航局設(shè)計建造的就有西堠門大橋、潤揚長江大橋、南京長江四橋等8座；建成和在建跨度600米以上的斜拉橋，約17座被武漢軍團包攬。

        世界建橋看中國，中國建橋看武漢。中國工程院院士秦順全表示，以中鐵大橋院、中鐵大橋局等為代表的設(shè)計、施工“國家隊”，其科技、建造實力堪稱國際一流；高鐵橋梁設(shè)計、建造世界領(lǐng)先，中鐵建大橋院設(shè)計完成了中國高鐵橋梁總長度的60%以上。

        美國《時代》周刊曾評論：“中國企業(yè)必須有自己的發(fā)明和設(shè)計，并創(chuàng)立自己的品牌，中國不是要追隨全球領(lǐng)先者，而是必須培養(yǎng)自己的領(lǐng)先者?！比缃?，這一預見，正在世界橋梁舞臺上成為現(xiàn)實。

        作為“橋梁設(shè)計主力軍”的中鐵大橋院，去年在海外拿下多座大型橋梁設(shè)計，包括首次在珊瑚礁上建造的馬爾代夫中馬友誼大橋。中交二公院中標莫桑比克馬普托跨海大橋，全橋按中國規(guī)范設(shè)計。武漢建橋軍團，擔當“新中國制造”主力軍，在世界叫響“中國橋”品牌。相關(guān)報道>>>03版

        作者：廖志慧林先波隋業(yè)輝

        本文來源：荊楚網(wǎng)-湖北日報

        

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