建設(shè)成都國際鐵路港三年投資至少25億第三繞城為“1小時城市生活圈”提供有力保障雙流城區(qū)變身機場候機廳將成全球美食聚集地
2016-01-13
“實施融入‘一帶一路’行動，加快建設(shè)國家門戶城市和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地。”《政府工作報告》中，加快開放筆墨頗重。為提升蓉歐快鐵競爭力，歐洲將會出現(xiàn)新的貨物分撥中心；第三繞城高速預(yù)計4月正式開工，構(gòu)建起圍繞成都的1小時生活圈；客流突破6000萬/年，雙流機場擴能改造還不夠，雙流城區(qū)將打造成為候機廳。人暢其行、貨暢其流的未來，指日可期。
蓉歐快鐵將在歐洲新建貨物分撥中心
成都國際鐵路港今年啟動投資
打造成都國際鐵路港，做大做強成都鐵路外向出口通道，已成為成都市級層面重點發(fā)展的方向，目前規(guī)劃的成都國際鐵路港港區(qū)面積超過20平方公里，包含集裝箱中心站和散貨站兩個車站。
2013年起開行至今，往返于青白江成都鐵路集裝箱中心站與波蘭羅茲間的蓉歐快鐵成為不少貨主向歐洲出口貨物的最優(yōu)選擇。過去一年，位于青白江的成都鐵路口岸獲批汽車整車進(jìn)口口岸和肉類進(jìn)口口岸，成績耀眼?！按蛟斐啥紘H鐵路港，做大做強成都鐵路外向出口通道，已成為成都市級層面重點發(fā)展的方向，目前我們規(guī)劃的成都國際鐵路港港區(qū)面積超過20平方公里，包含集裝箱中心站和散貨站兩個車站?！笔腥舜蟠怼⑶喟捉瓍^(qū)區(qū)委書記劉筱柳說，作為成都融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略重要載體的蓉歐快鐵將在歐洲新建貨物分撥中心，提升競爭力。
“建設(shè)成都國際鐵路港對青白江是發(fā)展的重大機遇，整個青白江區(qū)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、城市形態(tài)、社會形態(tài)都會發(fā)生變化。”市人大代表、青白江區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長傅學(xué)坤說，全球范圍內(nèi)，有著諸如德國杜伊斯堡這樣的城市圍繞港口而生，形成獨特的城市圍繞港口服務(wù)的形態(tài)。作為成都老工業(yè)基地的青白江也希望借助打造成都國際鐵路港，規(guī)劃建設(shè)智慧產(chǎn)業(yè)城，實現(xiàn)城市形態(tài)的轉(zhuǎn)型升級?！澳壳?，成都國際鐵路港投資有限公司已在青白江注冊成立，將在3年內(nèi)完成不少于25億的投資。今年就要啟動的投資主要完善成都國際鐵路港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為下一步發(fā)展打下基?！?br />
全長459公里設(shè)計時速120km
成都第三繞城高速預(yù)計4月正式開工“三繞”的東西南北四段，每一段的起始點之間都只需要1小時車程就能到達(dá)，將為“1小時城市生活圈”的實現(xiàn)增添有力保障。
去年12月31日，第二繞城高速通車，成都市域與周邊城市間互通有了新選擇?！俺啥嫉谌@城高速公路（成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路）成都段將于2月底開始招標(biāo)，預(yù)計4月正式動工?！笔腥舜蟠怼⑹薪煌ㄟ\輸委員會主任胡慶漢說，“三繞”成都段動工以后，“三繞”東、西、南、北4段全面實現(xiàn)開工建設(shè)。
作為串聯(lián)整個成都經(jīng)濟區(qū)的交通要道，“三繞”的主線，起于蒲江境內(nèi)的成雅高速，沿順時針方向環(huán)行，途經(jīng)蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽旌陽區(qū)、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區(qū)（市）縣，閉合于起點。根據(jù)方案，該項目以BOT模式分東、西、南、北4段招商建設(shè)，總投資約591.9億元。建成后的“三繞”全長459公里，主線雙向6車道，設(shè)計速度120公里/小時，全程通行時間約5小時。
其中，西段（起于蒲江止于都江堰）由成都市負(fù)責(zé)實施，目前正加緊開展投資人招標(biāo)準(zhǔn)備工作，預(yù)計今年4月正式開建，這使得“三繞”各段全面進(jìn)入開工建設(shè)階段。該高速公路建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域和成都市的綜合交通運輸體系，推動成都市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，強化周邊旅游產(chǎn)業(yè)營銷推廣，對構(gòu)建四川省西部綜合交通樞紐成都主樞紐，實現(xiàn)成都市、德陽市、資陽市、眉山市等市州的合作發(fā)展具有重要意義?！叭@”的東西南北四段，每一段的起始點之間都只需要1小時車程就能到達(dá)，將為“1小時城市生活圈”的實現(xiàn)增添有力保障。
“十三五”雙流機場年客流破6000萬
雙流全城區(qū)變身機場候機廳
雙流機場正在爭取144小時過境免簽政策，涵蓋世界美食的“7×24小時不夜城”將于今年動工。屆時，旅客將在這里嘗到世界各地美食，將城市變?yōu)殡p流機場的候機廳，吸引旅客留下來。
“雙流機場是全國第四大機場，客流量2015年突破4200萬人次，從‘十二五’來看，增長率每年都在10%以上。據(jù)推算，‘十三五’期間，雙流機場客流量能達(dá)到6000萬以上?！彪p流區(qū)區(qū)委書記周先毅說，雙流機場兩條跑道的運能已經(jīng)跟不上，必須擴能，主要包括擴大停機坪、拓寬滑機坪以及內(nèi)部流程改造等。
“除了硬件擴能，旅客轉(zhuǎn)乘時間太長是雙流機場的短板。”周先毅說，作為國際機場，旅客轉(zhuǎn)乘飛機的時間應(yīng)該不超過30分鐘，新加坡樟宜機場以兩根跑道做到了6800萬的旅客吞吐量，正是雙流要學(xué)習(xí)的?！半p流將加快建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)，并抓住這一機遇?！敝芟纫阃嘎叮壳?，雙流區(qū)正著手打造航空動力小鎮(zhèn)，負(fù)責(zé)維修、制造、服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等。雙流機場正在積極爭取144小時過境免簽政策，“涵蓋世界美食的‘7×24小時不夜城’將于今年動工?！睂脮r，旅客將在這里嘗到美國漢堡、法國牛角面包、西班牙伊比利亞火腿等世界美食，“將城市變?yōu)殡p流機場的候機廳，吸引旅客留下來?！?br />
成都晚報記者白茹董亮胡科羅斯薛歡汪蘭黃海英林姝霏黃尚斐
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報
