廣東拾十二五”高速公路7018公里居全國第一
2016-01-13
中國發(fā)展網(wǎng)聶金秀記者羅勉1月7日，從廣東省2016年交通運輸工作會議獲悉，“十二五”期間，廣東省共完成高速公路建設投資3193億元，新增通車里程2179公里，通車總里程達7018公里，居全國第一，實現(xiàn)“縣縣通高速”目標，創(chuàng)造了廣東交通建設的新速度。
當前，廣東省已形成以珠三角為中心、以T字形主要通道為骨架、以各條網(wǎng)絡狀重要通道為支撐，向粵東西北延伸的高速公路網(wǎng)絡，同時，實現(xiàn)與陸路相鄰省份均有3條以上高速公路連通，泛珠“一日交通圈”已具雛形。
“十二五”期間，廣東省新增13條縣(市)通達高速公路，圓滿實現(xiàn)全拾縣縣通高速”目標;打通大廣、二廣、濟廣、包茂等國家高速公路“斷頭路”，新增8條出省高速公路通道，出省通道數(shù)達到20條(含港澳)，與陸路相鄰省份均開通3條以上高速公路省際通道。港珠澳大橋等重點工程建設穩(wěn)步推進。全省高速公路網(wǎng)內(nèi)通外連，對經(jīng)濟社會的先導和帶動作用更加凸顯。
廣東省交通廳廳長曾兆庚表示，到2020年，全省公路通車總里程將達到25萬公里，其中高速公路總里程力爭達到11000公里;同時構建“一橫一網(wǎng)三通道”的內(nèi)河航道網(wǎng)，三級以上內(nèi)河航道里程達到1420公里;港口貨物年通過能力達到20億噸，集裝箱年通過能力達到6500萬標箱?！叭⌒纬砂踩憬荨惩ǜ咝?、綠色智能的綜合交通運輸體系?！?br />
廣東綜合交通運輸現(xiàn)狀與未來
“十二五”期間，廣東全省綜合交通網(wǎng)絡已初步形成，綜合樞紐建設明顯加快，各種運輸方式銜接效率顯著提升：“十三五”時期，廣東將繼續(xù)充分發(fā)揮交通基礎設施先導作用，大力推進高速公路、航道和港口建設，補齊粵東西北發(fā)展的交通短板，加快形成覆蓋全盛貫通周邊的快速綜合交通運輸體系。
回顧“十二五”
公路
公路通車里程達21.6萬公里，公路密度121.4公里/百平方公里，比“十一五”末分別增加2.6萬公里、14.6公里/百平方公里。
全省綜合交通網(wǎng)絡已初步形成
水路
內(nèi)河航道通航總里程達12150公里，其中內(nèi)河高等級航道897公里，分別增加307公里、104公里;港口碼頭泊位2942個，其中萬噸級泊位281個，分別增加24個、36個;港口貨物吞吐量達17.1億噸，集裝箱吞吐量達5587萬標箱，分別增加4.9億噸、1227萬標箱。新增了珠海、東莞港2個億噸大港，使億噸大港數(shù)上升至5個。
布局“十三五”
大力推進高速公路、航道建設
公路
新增高速公路里程力爭達到4000公里。高速公路出省通道總數(shù)達到28條(含港澳)，實現(xiàn)與各陸路相鄰省區(qū)之間有5條及以上高速公路通道。到2020年，全省公路通車總里程將達到25萬公里，其中高速公路總里程力爭達到11000公里。
水路
建設內(nèi)河航道項目17項約1200公里。到2020年，全省將構建“一橫一網(wǎng)三通道”的內(nèi)河航道網(wǎng)，三級以上內(nèi)河航道里程達到1420公里;港口貨物年通過能力達到20億噸，集裝箱年通過能力達到6500萬標箱。
開局之年2016年廣東省交通基本建設計劃
●投資1200億元
◎高速公路850億元
◎國省道80億元
◎地方公路150億元
◎港口80億元
◎航道35億元
◎公路客貨運樞紐5億元
