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左擁大海右抱青山屏東車城濱海景觀公路月底通車
2016-01-14
屏東縣車城鄉(xiāng)景觀道路,延著西海岸線,2座造型優(yōu)美的斜張橋座落其間。來源:臺灣《聯(lián)合報》
中新網(wǎng)1月13日電據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,全長5.7公里的屏東縣車城鄉(xiāng)濱海景觀公路,經(jīng)歷工程延宕、管理權爭議風波后,終于敲定本月29日通車啟用;它左擁大海,右抱青山,入夜后,2座斜張景觀橋有炫麗繽紛的光雕秀,高達10億元(新臺幣,下同)的造價,躍居全屏東縣最昂貴鄉(xiāng)道。
車城濱海景觀道路(屏152線)紓解臺26線屏東縣車城鄉(xiāng)??谥粮0矊m路段,每逢假日塞車的窘?jīng)r,早在前車城鄉(xiāng)長黃春海任內開始推動,從車城鄉(xiāng)??诟壑辽溴箭斏?,再延伸至海生館后灣,最大特色是全線濱海,因導入綠美化概念,還有2座現(xiàn)代化造型的斜張橋座落其間。
這條濱海景觀公路,曾被指定為核3廠緊急事故疏散道路,但連同地上物拆遷,工程經(jīng)費5億余元,工程一拖經(jīng)年,縣府向“行政院”爭取納入屏東生活圈道路系統(tǒng)建設計劃,橫跨四重溪及保力溪2座景觀橋由“營建署”施工,又遇到臺風攪局,到前年底才完工驗收,比原定時程晚了3年。
全線4線道的車城濱海景觀道路,屬于鄉(xiāng)有道路,“營建署”將2座大橋的道路管理權移撥車城鄉(xiāng)公所,鄉(xiāng)長張春桂就任后,發(fā)現(xiàn)交通號志未設、路面凹凸不平,且人口不到萬人的小鄉(xiāng),自有財源少,無力負擔往后的維修經(jīng)費,希望由縣府或專責的公路局管理,致遲未啟用。
因2座斜張大橋還有4年的保固期,縣長潘孟安向公路局爭取3000萬元經(jīng)費,完成海口港至福安橋段路面改善、設置交通號志后,終決定29日舉行通車啟用儀式;鄉(xiāng)公所說,2座斜張橋鋼纜附掛的液晶景觀燈,也將在通車后開啟,但為節(jié)省電費開支,開啟、關閉時間還要再討論。
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