晉源橋新橋通車,南北橋單向通行
2016-01-14
晉源橋新橋。
1月13日，作為連接姑蘇區(qū)和高新區(qū)的交通樞紐之一的晉源橋新橋按照施工計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全線貫通，順利通過工程驗(yàn)收，正式開放交通。
據(jù)了解，晉源橋改建工程為原址改建，位于橫塘街道蘇福路，橋梁東西向跨越京杭大運(yùn)河。2014年8月8日，為了配合運(yùn)河蘇南段“四改三”工程，蘇州高新區(qū)拆除了晉源橋老橋，開始建設(shè)三級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)的新橋。新建橋梁總投資4000萬元，主橋?qū)挾?3.5米，引橋?qū)挾?1.5米，通航凈寬80米，凈高7米，橋梁全長(zhǎng)546.32米。主橋上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力砼懸澆連續(xù)箱梁，兩側(cè)引橋?yàn)?0米跨徑預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。工程驗(yàn)收單位通過測(cè)量監(jiān)測(cè)，認(rèn)為道路、橋梁的平面位置、高程、橫坡等檢測(cè)項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，道路線形順直美觀，縱曲線順接良好，橋梁內(nèi)外輪廓線順滑、美觀。
據(jù)蘇州高新區(qū)航道管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新建的晉源橋被稱做南橋，它通車后，晉源橋?qū)?shí)現(xiàn)北橋、南橋,一北一南的單向通行，均各為三車道,改變了現(xiàn)在都擠在晉源橋北橋雙向通行，造成橋下車輛擁堵的局面，使蘇福路通向福運(yùn)路更順暢，大幅提升高新區(qū)與姑蘇區(qū)之間的道路通行能力?！?br />
晉源橋新橋是蘇南運(yùn)河“四改三”航道拓寬整治工程高新區(qū)段的改建橋梁之一。蘇南運(yùn)河高新區(qū)段沿線橋梁共有13座，涉及改建橋梁8座，分別是蘇鋼大橋、北津橋、滸關(guān)橋、南津橋、竹青橋、興賢橋、何山大橋、晉源橋。目前，興賢橋、晉源橋等橋梁已先后完成建設(shè)，南津橋、蘇鋼橋跨越京杭運(yùn)河的主跨段都已合攏，預(yù)計(jì)2016年內(nèi)完工。
記者了解到，蘇南運(yùn)河現(xiàn)為四級(jí)航道，提升為三級(jí)航道后，航道口寬將由60米提升到90米，水深由2.5米提升到3.2米，航道通過能力也將從500噸級(jí)船舶提高到1000噸級(jí)船舶。蘇南運(yùn)河高新區(qū)段總長(zhǎng)約19.5公里，占蘇南運(yùn)河蘇州段總里程的24%。蘇南運(yùn)河的整治，不僅符合高新區(qū)創(chuàng)建節(jié)能型社會(huì)的要求，大大提升水運(yùn)能力，同時(shí)也是高新區(qū)提升沿運(yùn)河景觀帶和兩岸三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的需要。蘇州高新區(qū)從2010年起啟動(dòng)蘇南運(yùn)河三級(jí)航道整治工程，計(jì)劃新建6.6公里護(hù)岸，加固改建7公里護(hù)岸。目前，新建護(hù)岸已完工6.0公里，加固改建護(hù)岸已完工。
通訊員張偉敏本報(bào)記者張畢榮文/攝
作者：張偉敏張畢榮本文來源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào)
